Si ça vous dit, je regarde pour l'importation de ces jantes du japon ou des EU chez deux exportateurs réputés.

...en un poids ; 3,9kg la jante
...déport parfait pour la Mx : ET19
...une taille ; du 14
...en design ; moi j'adore :
http://media.photobucket.com/image/Enke ... 2246-1.jpg

Au japon, elle existe aussi en or
http://www.pbase.com/image/60701886/original.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v378/ ... ia4235.jpg

J'attends impatiemment le prix, j'en ai aucune idée... J'espère juste qu'il sera dans la moyenne...

Ce n'est pas une commande groupée en port (sauf si vous êtes prêt à venir les chercher chez moi)
Je vous partage cet achat afin de vous faire craquer... heu ! Afin que vous puissiez en faire de même au même moment ! C'est mieux pour l'exportateur et peut être pour nous... A suivre !

Chez goodwinracing, c'est 124€ la jante !
http://www.good-win-racing.com/Mazda-Pe ... 04174.html

La taille est bien celle-là à l'AV et l'AR ? 205/55/14 ?????????? comme dis dans le lien ..

pas de déport à prévoir ?

si oui .. cela m'intéresse

En 17" pour ma NC, ça m'aurait bien intéressé, mais malheureusement pas de budget pour le moment

Une idée de combien cela coute pour les frais de ports ?

les freins 1.8 passe dans les RPF1 en 14" , idem minilite ?
En tout cas avec un ET comme ca je "plussois"

Environ 300 $ de frais de ports pour 4 jantes en 14", 370 $ en 17" (UPS = 2 jantes)

Cela ne passe pas sur les big brake 276 mm AV et 270 mm AR.

C'est l'inverse, mais c'est juste pour chipoter et t'énerver

Stef

Exact, l'habitude des tractions

Sinon tu n'as pas un silencieux à monter toi

Ouch, va falloir faire sortir la calculette pour voir si on s'y retrouve avec la conversion euro-dollar.

J'avais trouvé sur un site anglais les 4 jantes RPF1 en 17" avec des toyo T1R pour 900£.
Mais j'ai oublié de sauvegarder le lien

Question port, prix ect... je serai mi janvier. De toute façon, comme je vous ai dit, je traite avec deux exportateurs (un au japon, l'autre aux US) plus de chance que ça se fasse avec celui du japon je pense... Moins de risque de frais de douane. On verra en temps venu.
230$ des US pour du 17 en exemple, ça va encore je trouve...

Question frein, mon 1.8 était équipé de 14" à l'origine... Les 255mm passent donc forcement Je savais que ça allait te plaire mon trox cette histoire ! Nutz power !

Si on peut avoir du 14", j'en déduis qu'on pourra avoir d'autre taille pour les NC. Mais en effet les prix grimpent et les ports aussi de ce fait... http://cgi.ebay.com/ebaymotors/17-ENKEI ... ccessories


Je ne sais pas encore tout à fait jag... D'après ton lien, oui, mais j'ai vu aussi des gens sur clubroadster parler de 185/60/14... amha le 7" de large te permet de mettre plusieurs taille... a développer... J'aime avant tout le style large en 14 du pneu sur ces jantes !

Enfin le 205/55/14 ... en france, rien de dispo j'ai bien l'impression

A l'époque (comprendre il y a un an ) j'avais fais venir mes RPF1 noire en 15 pouces des US... De mémoires elles me sont revenus dans les 1000$ avec les frais de port inclus
Vu le cours du $$ c'était plutôt intéressant. Si ca peut aider dans ton calcul

Franchement elles sont super ces jantes, ca lui va tres bien à la mimix

+1 en 14" ou en 15" du moment que ce soit plus large que du 185 ou 195 et les JA sont

non, carrément pas ! Mais regarde par là ;
http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=25151
http://clubroadster.net/vb_forum/showthread.php?t=19566