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jaguar
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 12 Jan 2010, 14:39 
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Stephane a écrit :
Ah ça oui, en 185/60/14, on n'a que l'embarras du choix

Les mieux dans cette taille sont:
- Vredestein Snowtrac 3
- Fulda Kristall Montero 3
- Continental ContiWinterContact TS 800
- Bridgestone Blizzak LM-30
- Goodyear UltraGrip 7+
- Dunlop SP Winter Response

J'ai pris les Fulda car ce sont les moins chers des pneus notés "Très recommandés" par le Touring Club de Suisse, qui doivent savoir de quoi ils parlent quand il parlent d'hiver et de neige :D

Il y a un topic là dessus, mais on va laisser un peu KK chercher, on ne va pas lui prémacher tout le travail, hein mon Cuicui? :D (Private Joke inside, cherchez pas)

Stef


Le - Vredestein Snowtrac 3 et le - Bridgestone Blizzak LM-30 sont très bon :oui: c'est ce que l'on utilise dans nos montagnes et aussi le Michelin Alpin (mais bien trop cher...)
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jaguar
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 12 Jan 2010, 14:43 
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kkwett a écrit :
Oui, c'est ce que je me dis avec 140kms par jour...


C'est pour cela que je suis passé au 4 roue motrices quotidien.. avec 120 kms par jour aussi... pour l'instant pas de pneu neige... ça passe assez bien en pneu été..

On va regarder aussi pour les MX surtout celle de Gottine qui est sa voiture de tous les jours..
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Stephane
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 16:52 
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Finalement, les Fulda ont pris 10€, passant de 58 à 68€ chez 123pneus... Du coup, je viens de commander les Bridgestone Blizzak LM-30 en 185/60/14.

Bientôt montés sur mes minilites en or

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Comment ça va trop déchirer, wouais, respect touSSa bling bling ta vu quoi Image Image
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PG
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 17:17 
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Stephane a écrit :
Finalement, les Fulda ont pris 10€, passant de 58 à 68€ chez 123pneus... Du coup, je viens de commander les Bridgestone Blizzak LM-30 en 185/60/14.

Bientôt montés sur mes minilites en or

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C'est ce que j'ai sur la sub, ils sont très bien

Par contre, pourquoi ne pas avoir pris des Good Year UG7 + dispo en 185/60-14 ? (ils ne se font pas en 215/60-16) , car, àmha, c'est le meilleur pneu jamais fait en M+S.
On a ça sur la classe A, c'est tip top

A priori le conti TS830 est bien né, mais pas évident à trouver, sinon le Dunlop 3D est pas mal sur les propulsions, mais je ne sais pas s'ils seront dispo en taille homologuées pour MX5 :tantpis:
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Stephane
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 17:26 
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J'ai pris le moins cher de ceux qui ont eux 5* dans les tests du Touring Club de Suisse. :)

Stef
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PG
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 17:31 
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Stephane a écrit :
J'ai pris le moins cher de ceux qui ont eux 5* dans les tests du Touring Club de Suisse. :)

Stef

Ok, mais je pensais pas qu'il y avait une si grosse diff entre le bridg et le GY :tantpis:
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Neobob22
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 17:35 
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sympa les minilites, avec le BRG ça devrait bien matcher, macher euuuh marcher :D

dommage qu'avec les big brakes on soit bloqué sur du 15" :sic: (et encore, je sais pas si toutes les jantes passent :? )
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jaguar
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 21:42 
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Stephane a écrit :
Dans notre cas, la Mx5 est le véhicule tout temps, toutes saisons. Quand on part pour une longue route, c'est systématiquement en Mx. On est même déjà partis aux sport d'hiver avec, en Toyo T1S et GSD3. Avec le recul, ce n'était pas très fin, heureusement que c'était toujours dégagé :aie: :aie:

Rien qu'en Décembre, on est revenus de chez Canaris sous la neige à 30km/h avec les 4 roues en glisse (c'est ce qui m'a décidé), alors que les autres sur l'autoroute nous doublaient comme si de rien n'était (ou presque), même les camions allaient + vite que nous :aie: et on est allé chez Jaguar avec la crainte d'avoir de la neige. Et là pour revenir, ce n'était pas 300km, mais presque 700 :sic:
Et en Janvier on remets ça, 2x 500km pour aller à l'AG, d'ici à ce qu'il y ait encore une alerte neige...

=> On passe aux pneus hiver


Et d'ailleurs vous avez tous eu de la chance car la neige est arrivé peu après votre départ :oui:

Je roule assez peu avec la MX l'hiver parce que je n'ai jamais investi ds un set de JA et pneus adaptés (VREDESTEIN que j'ai nettement pratiqué sur des daily Drive et que l'on peut que recommander :oui: ) mais on y viendra aussi, c'est sur .. en plus notre chemin enneigé à descendre.. avec une MX en pneu été .. c'est pas bon du tout.. avec le panzer 4 roues motrices roues Hiver c'est limite limite..
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jaguar
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mer 17 Nov 2010, 21:44 
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Stephane a écrit :
Finalement, les Fulda ont pris 10€, passant de 58 à 68€ chez 123pneus... Du coup, je viens de commander les Bridgestone Blizzak LM-30 en 185/60/14.

Bientôt montés sur mes minilites en or

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Comment ça va trop déchirer, wouais, respect touSSa bling bling ta vu quoi Image Image


Ouaip et joli boulot.. elles sont 'achement sympa couleur Or :)
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Stephane
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Ven 26 Nov 2010, 16:44 
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Ils sont arrivés :woo: Montage demain! En plus il a bien neigé cette nuit, demain je passe ma journée à les tester :D

Et si ça se trouve, demain soir, je ferais un topic pour demander un nouveau pare choc, un nouveau capot, des optiques de phares :lol: :lol:
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ju 69
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 30 Nov 2010, 10:28 
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Pour connaitre les vraies performances d'un pneu je vous conseille www.rezulteo-pneu.fr

Si vous avez besoin de renseignements sur les pneus, n'hésitez pas, j'ai quelques connexions dans le milieu ;)
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Stephane
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 30 Nov 2010, 11:04 
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
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Bon, alors, les M+S c'est rudement sympa en fait :D Par chance, il a neigé cette nuit :woo: et les petites routes (et les parkings....) n'étaient pas déneigés. Je m'y suis précipité pour tester.

Ils sont encore en rodage, j'ai fait pile 100km avec pour le moment. Ca motrice pas mal, ça freine pas mal. Bon, il ne faut pas rêver non plus, pied au plancher en 1ère ou en 2nd, ça patine quand même hein ;)

Asphalte + neige fondue/gadoue -> Nickel, la route serait sèche, ce serait pareil :etonne:
Route mouillée + froid -> Nickel
Neige tassée -> Ca glisse quand même, mais ça reste praticable.

J'aime bien :D

Stef
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Francis.C
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 30 Nov 2010, 19:59 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 14:53
Message(s) : 5058
Localisation : 78000
Donc maintenant avec tes jantes "gold" tu es un peu plus pres de etoiles.
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piko
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 30 Nov 2010, 20:43 
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Inscription : Lun 6 Sep 2010, 19:29
Message(s) : 1180
Localisation : Nonglard [74]
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en parlant de pneus.

je voudrai acheté des pneus hiver pour allé au winter l'esprit tranquille :)

ou acheté vous vos pneus ? internet ou magasin style norauto ?

et quoi mettre ( 185/65/14 )


piko :jap:
le gras c'est la vie !!
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Stephane
 Sujet du message : Re: Test 185/60/14 oeamtc
Message Publié : Mar 30 Nov 2010, 21:38 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25657
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
gpla a écrit :
Donc maintenant avec tes jantes "gold" tu es un peu plus pres de etoiles.

:D

Piko: 185/60/14!

Stef
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