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Message Publié : Mer 13 Jan 2010, 19:59 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
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La mienne n'a pas roulé en uk et pourtant les triangles et berceaux ne sont pas en super état ! Comme quoi ! :D

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Mer 13 Jan 2010, 20:46 
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Merci pour vos messages, je suis désormais bien au jus des démarches à accomplir.

Je confirme, pas d'Eunos car ça me paraît trop compliqué (et du coup, ça me gave car je dois faire pas mal de tri dans les annonces).
En parlant d'annonces, celle que je vous ai soumise est dead ; voiture vendue rapidement :non:

Il faut donc être vraiment réactif, et comme je ne suis pas un grand anglophone, j'ai abandonné l'option contact par téléphone (mon interlocuteur serait édifié :o ) et préfère donc le mail, mais c'est moins efficace...

J'ai également laissé tomber la filière e-bay , du moins en mode "enchère" car il faut, une fois remportée l'enchère, faire un dépôt d'argent à titre de "caution" : je ne souhaite pas aller en UK juste pour constater que la mimix ne me convient pas et perdre la thune...

Bon, fin de 36-15 Ma Life.

Merci encore pour vos messages.
:hello: En attendant de conduire à droite, Kkwett :roll:

Gwen

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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 09:34 
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Les bonnes annonces ne trainent jamais... Quel que soit le produit... Faut après s'y connaitre assez, faire le déplacement pour vérifier tout en étant assez rapide pour réussir et ne pas se tromper...

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 11:17 
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Ah, et à noter aussi que pas mal d'Anglais rechignent à vendre hors GB. Pas par racisme, mais c'est juste qu'ils prennent peur quand qqun leur écrit dans un Anglais +/- approximatif pour acheter leur voiture depuis l'étranger.

Un peu comme en France, quand qqun vous écrit de Côte d'Ivoire "Bonjour monsieu je sui le fils de l'embaçadeur et je vouloir acheté votre auto avec un payment Wester Union" ;)

Stef


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 13:24 
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Gwendal3477 a écrit :
Il faut donc être vraiment réactif, et comme je ne suis pas un grand anglophone, j'ai abandonné l'option contact par téléphone (mon interlocuteur serait édifié :o ) et préfère donc le mail, mais c'est moins efficace...

Gwen


Je ne veux pas te décourager, mais après le premier contact par mail, il faut prendre son téléphone. Et ceci le plus rapidement possible.
Pour bien montrer que l'on est acheteur, et pas un petit plaisantin
:jap:

Light is right


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 17:49 
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Sinon tu as tjrs la possibilité de passer par la filière pro en uk. Leurs autos sont sélectionné...
Genre dandy cars...

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 19:13 
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Litchi a écrit :
Sinon tu as tjrs la possibilité de passer par la filière pro en uk. Leurs autos sont sélectionné...
Genre dandy cars...


Oui, je scrute leurs annonces régulièrement.

NA Pitcrew 1.6 1991
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 19:23 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
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Dandy cars n'a pas très bonne réputation... La mienne vient de là bas tien ! :ricane:
Je me permets, mais )perso, si je devais acheter une Anglaise, déjà ça serait pour un minimum de prix de 3000£. Une BERKLEY par exemple :love: Dès que je verrai une annonce (sur Londres au plus loin) j'appelle et j'y vais direcct le week end qui suit ! Si c'est bon, je paye pour réserver, si ce n'est pas bon, j'ai perdu 100€... Mais au moins, je peux recommencer ! Mais regarder tranquillement les annonces, commencer à poser des questions alors que tout est déjà écrit dans l'annonce... Je pense que c'est risquer de passer à côté...

Sinon, regarde aussi sur mx5.uk rubrique des annonces ; http://www.mx5oc.co.uk/forum/forums/49.aspx
Et mx5nutz ; http://www.mx5nutz.com/forum/index.php? ... owforum=51

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 19:50 
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gamin a écrit :
Tiens pour indication, voila un lien avec des photos d'une NB fl de 2001..... ca fait peur :aie:
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=43641


Je vais vomir.. :o

Stephane a écrit :
Ceci dit, vu qu'on les touche presque 1/2 prix par rapport à la France, ça laisse une petite enveloppe pour refaire la carrosserie :)

Stef


Faut quand même connaitre des bonnes adresses car ça chiffre vite les travaux de carrosserie. :sic: Et puis lors de l'achat, on ne peut pas vérifier l'état des corps creux... car généralement quand la carrosserie est touchée, les corps creux commencent à s'entammer.. :sic:

Litchi a écrit :
Tu verras, la conduite à droite c'est fun :love2: !


Carrément, ça fait une voiture vraiment différente :oui:

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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 20:17 
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Inscription : Mer 20 Mai 2009, 22:03
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Localisation : Rouen, Normandie
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Modèle : 1990
kkwett a écrit :
Dandy cars n'a pas très bonne réputation... La mienne vient de là bas tien ! :ricane:
Je me permets, mais )perso, si je devais acheter une Anglaise, déjà ça serait pour un minimum de prix de 3000£. Une BERKLEY par exemple :love: Dès que je verrai une annonce (sur Londres au plus loin) j'appelle et j'y vais direcct le week end qui suit ! Si c'est bon, je paye pour réserver, si ce n'est pas bon, j'ai perdu 100€... Mais au moins, je peux recommencer ! Mais regarder tranquillement les annonces, commencer à poser des questions alors que tout est déjà écrit dans l'annonce... Je pense que c'est risquer de passer à côté...

Sinon, regarde aussi sur mx5.uk rubrique des annonces ; http://www.mx5oc.co.uk/forum/forums/49.aspx
Et mx5nutz ; http://www.mx5nutz.com/forum/index.php? ... owforum=51



Merci pour ces précieux conseils et adresses cher KKwett :jap:

NA Pitcrew 1.6 1991
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Message Publié : Jeu 14 Jan 2010, 20:40 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 17:40
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Localisation : tueslabienvenue ville
Kuruma a écrit :
Litchi a écrit :
Tu verras, la conduite à droite c'est fun :love2: !

Carrément, ça fait une voiture vraiment différente :oui:

C'est clair ! Tu es à droite et tu passes les vitesses avec la main gauche ! :o :ricane:
Sérieux, même en imaginant en passager dans un LHD, on est loin de s'imaginer le fun !

On est commun, comme tous, comme eux...
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Message Publié : Ven 15 Jan 2010, 09:46 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
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Litchi a écrit :
Sinon tu as tjrs la possibilité de passer par la filière pro en uk. Leurs autos sont sélectionné...
Genre dandy cars...

Euh... Joker :D
Lors de la sortie avec les Anglais, on a beaucoup parlé import, et ils étaient unanimes pour dire que les voitures de Dandycars n'étaient pas top.

Je simplifie un peu, mais pour résumer ce sont des voitures qui sont importées en UK car elles ne passent plus le CT Japonais (qui est infiniment + strict que ce qu'on peut connaitre par chez nous, il est vrai)

Stef


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Message Publié : Ven 15 Jan 2010, 13:46 
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Inscription : Lun 29 Juin 2009, 19:10
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Localisation : isere 38 pas loin 73
Les japonaise ont un compteur en km En générale, certains ont fait la modif en miles.
je savait pas que dandy avait que des imports, en même temps ça fait plus de bénéfice
Elle doivent pas être cher au Japon si elles passent le contrôle.

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Message Publié : Ven 15 Jan 2010, 22:18 
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Inscription : Jeu 28 Août 2008, 09:56
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Localisation : -92-17-
Mx5 : NA
Modèle : 1992
ok pour les Eunos de chez Dandy car (même si je pensais qu'elles étaient en super état :tantpis: ) mais quid des mx-5 vendues par Dandy?

Sinon Jacks, tu as reçu l'afm avec la boite à air?

Jamais deux sans trois


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Message Publié : Sam 16 Jan 2010, 20:15 
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Inscription : Lun 1 Juin 2009, 08:27
Message(s) : 684
Localisation : Caen (14)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
nous sommes 2 Gwen a chercher une NA anglo saxonne :D

nbfl unplugged 1.8L de 2004


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