salut
merci pour vos réponses mais je crains que vous ayez mal lu ma question.
en gros:
quoi en michelin ?
quoi en bf goodrich?
a+

J'ai du BF Goodrich g profiler....sur le sec j'en suis tres content.....sur la flotte tient pas trop mal malgré mes 215 de large.....parcontre sur la neige c'est une catastrophe,tu reste sur place.

michelin PE2, pas mal, mais 53 euros chez camskills quand j ai achete mes GSD 3 en novembre , doonc verifie bien le prix que tu peux avoir

PG

je viens de voir mon devis :
195 50 15 V ( NOUVEAU ) MICHELIN PILOT EXALTO
170.94 TTC LES DEUX POSE ET VALVES GRATUIT
195 50 15 V KLEBER HYDRAXER 158.06 TTC
195 50 15 BFG FORCE PROFILER 160.84 TTC

à titre de comparaison
chez allopneus
pe2 : 67,50 euro/un hors pose soit 135 les deux+30 euros de montage+surprise difference peanuts
profiler : 60 euro /un hors pose soit 120 les deux difference 41 euros+30 euros de montage +surprise difference 5 ou 10 euros

camskill
pe2 133 euro les deux avec le port. mais l'achat en gb comment dire? je vois ma campagne qui se desertifie alors ...vu la difference autant faire travailler les gens prés de chez moi.
a+

En effet en 195 50 15 tu peux avoir des bonnes surprises pas forcément sur le neet.

Pour ma part j'ai pris les GSD3 chez un monteur itinérant du coin (www.lebonpneu.fr), il vient avec son camion et monte les pneus chez toi, les GSD3 sont à 59 euros chez allopneus et 60 chez lui, et le montage 20 euros pour tout le monde, je le soupsonne d'acheter lui aussi ses pneus sur internet (il en a aucun en stock et les commandes en fonction de ta commande).

En vraiment pas cher cheez camskill c'est le Toyo T1R qui est imbattable en terme de prix

Par contre sur d'autres dimensions c'est pas la meme histoire, en 205/55/16 pour la Mazda 3, 50 euros livrés le nankang NS2 chez camskill contre 83 euros le BFGoodrich chez feu vert le moin cher que j'ai trouvé, sachant que pour le premier le montage me revient a 20 euros chez le bonpneu et le second 13 euros chez feu vert.

Pour Brands Hatch aux UK, mieux vaut avoir des pneus pas usé hein ? (Prévoir humidité, pluie)

tout pareil en 195, a part que sur mouillé ca tient très bien a mon gout bon ... sous la neige eviter les pente a + de 2%

Oui des pneus avec un minimum de scultures c'est mieux, sinon sous la pluie tu vas rigoler.

Justement, je me tâte a remplacer les miens qui s'approchent du témoin

Tout pareil. Les miens sont encore bon pour faire de la piste, mais sur route sèche.
A coup sur il fera au moins humide, et on a quand même pas mal de route a faire. Si j'étais raisonnable, je partirai avec 4 pneus neufs

Si vous etes limites niveau $$$ il reste la solution de 4 T1R chez camskill à 160 euros livrés en France, ça reste moins cher que 4 GSD3 qui reviennent a 240 euros livrés hors montage.

Perso j'aurai des neufs à l'arrière et des à 50% d'usure à l'avant.

Et sinon, le grand, le fameux, le beau GSD3 sur la neige, z'en pensez quoi?

A coté de chez moi : 250€ posés (les 4 bien surs)

C'est une catastrophe

Ils ne grippent pas, mais malgré ça quand la voiture ne reste pas sur place, les glisses sont assez facilement contrôlables.

On est d'accord