Je pense que oui, car c'est en LHD que c'est plus chiant pour un turbo, vu que le turbo est coté collecteur tout comme la direction !

Sinon un topic sur les turbo en UK :
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=6457

Et sans vouloir faire mon relou, mais si tu ne vises que 50ch en plus, pourquoi ne pas partir plutot sur un compresseur et une bonne gestion ? tu auras tes 50ch pour un peu moins cher et c'est à mon avis et ça n'engage que moi plus simple a installer.

Par contre c'est pas le même comportement, et tu seras plus vite limité si tu veux monter en puissance.

merci Joel

Kuruma -> tu aurai été décu à l'époque elle avancait vraiment pas...

Joel -> Un petit kit turbo sans intercooler sera surement moins cher qu'un compresseur Allé 749 $ le kit manifold + downpipe ; 500€ un petit turbo, 100€ de tubing, 200€ de durites etc... une gestion pas chère comme un emanage ou une voodoo box et pis c'est tout

Pour les 50 poneys, cela reste une estimation basé sur la 323 turbo de la fin des années 80 qui sortait 150 Ch, j'ai vu des chiffres chez les différents distributeurs de kit qui partent dans tous les sens: 180, 230, 265, ... selon que parle en SAE, DIN, sortie vilo, au roues, au powerdyn, chez mémé, selon la pression 0.6, 1.2, 1664.
Bref, je préfère tabler sur une estimation basse, et réalisable.

900£ pour un compresseur de Mini JCW rebuildé, une megasquirt, 4 injecteurs de supra et tout le tubing pour tout installer J'ai déjà beaucoup étudié le truc

J'aime bien votre topic

Oui en effet, le compresseur c'est sympa, mais généralement plus cher... aussi le bruit d'aspirateur....

http://www.youtube.com/watch?v=RI6PStkhE24
http://www.youtube.com/watch?v=nt7YiuGvAuQ&feature=fvw

La preuve que non, par contre pour le bruit d'aspirateur, moi je trouve ça

Mon lien de référence http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=35574

Et ça c'est le monsieur qui les vends, il achetes des compresseurs de Mini S d'occase (entre 100 et 250 £) les rebuilde (vidange + révision) et fabrique tout le nécéssaire de montage :

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=44569

Là c'est juste le compresseur avec le kit d'install, des fois il fait des packages supplémentaires avec des injecteurs de supra et une MS...

Ah oui, sympa. mais il n'en vends pas tout le temps.

C'est un topic à caractère a informatif...

Moi j'aime pas ca donne de mauvaise idée

Ah bon?
Pas moi je me renseigne pour un pote!

Pour l'instant

Savier vous qu'une mx était compressé à l'AG