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Message Publié : Ven 29 Jan 2010, 09:44 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Oui oui, j'avais "juste" un long et un court à l'arrière d'origine, à ma grande surprise... :roll: :aie:

En tout cas bon montage d'avance !

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Ven 5 Fév 2010, 19:48 
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Alors Tigrou as tu reçu tes jantes toutes refaites ? :bave:

Jean-Claude 78
NBFL red passion
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Message Publié : Ven 5 Fév 2010, 19:57 
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Oui je les ai récup' ce matin justement...

Montage demain matin ;)


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Message Publié : Sam 6 Fév 2010, 12:55 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
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Ayé :woo:

Shooting cet après-midi il faut que je la lave d'abord.

Les jantes de NB font 5.9kg, je viens de peser une des anciennes et là tenez vous bien...


11.2kg :o


J'ai l'impression d'avoir 20 chevaux de plus :aie:


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Message Publié : Sam 6 Fév 2010, 13:42 
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Voilà petit shooting humide en sortant de la station de lavage ;)

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Le cul est un peu haut, mais je me penche la dessus cette semaine toute les pièces sont à la maison :faim:

Petites modifs sinon, les catadioptres arrière sont passés au rouge, ceux de devant ainsi que les rappels de clignos passeront au blanc.

J'ai également changé mes ampoules pour des phillips Xtrem bidule machin qui coutent un bras d'enfant, l'éclairage est très correct, et surtout pas de lueur jacky bleutée :oui:


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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 00:21 
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Inscription : Ven 4 Déc 2009, 22:25
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Tu as oublié ton cric sous le pont arrière !! :ptdr:
Est tu content du travail fait sur tes jantes ?
Elles ont l'air très bien restaurées. :bave:
Tu les as faites faire à Arras ?
Au prix qu'il t'avait dit au téléphone ?

Jean-Claude 78
NBFL red passion
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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 10:51 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Les jantes NB sur une NA, çà va très bien !

Ca reste dans l'esprit d'origine tout en donnant un coté plus moderne et "sportif". :oui:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 13:40 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
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L'une à un micro défaut (petites bulles sur un rebord) invisible a plus de 20 cm, mais bon vu le prix (120 Euros pour les 4 : sablage + peinture epoxy + vernis epoxy) je n'ai pas chipoté ;)

Par contre le monsieur n'est pas über motivé pour en restaurer beaucoup, à la base ils travaillent sur des gros ouvrages et de son propre aveux, il ne font quasi pas de marge à ce prix sur des petites pièces comme des jantes. Mais en étant sympa ça passe ;)

J'en suis quand même super content :oui:


Le plus impressionnant reste quand même quand même l'amélioration de comportement routier, je ne reconnait franchement plus la MX :)


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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 19:15 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Mx5 : NBFL
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Les jantes d'origine sont réputées pour être très légères, bien plus que toutes les daubes apacher vendues en centres autos! :oui:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 19:16 
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Comme je le disait 5.9kg versus 11.2kg pour une jante nue en 15" :aie:


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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 21:16 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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Localisation : 75 / 06
:hello:
Un petit rabaissement de ta NA est l'ensemble sera top ;)

"No Fears - Fierce NAiste"
I'm NAiste and I approve this message
2008 SUMMER VERDUN
HCR #2


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Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 23:41 
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les jantes lui vont très bien ! :oui:

MX5 Strato blue mica


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Message Publié : Jeu 11 Fév 2010, 14:21 
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Silencieux MX5parts commandé, 130£ super promo :etonne:

La réactivité est impressionnante, commandé ce matin vers 11h, déjà expédié :etonne: :etonne:

Manquera plus qu'un collecteur, mais je dois revoir mon admission d'abord :faim:


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Message Publié : Sam 13 Fév 2010, 13:39 
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Aujourd'hui tout est encore enneigé, mais j'ai quand même pris le temps de poser mes rappels de clignotants blancs :)

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Message Publié : Mar 16 Fév 2010, 20:20 
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:woo: :woo: :woo:

J'ai déjà un décata... Il ne manquera donc plus qu'un collecteur, une admi racing-beat ou même un kit d'admission dynamique Jackson Racing, un réglage de l'avance a l'allumage à 14°C et peut-être un AFM de RX7 et ce sera tout pour le moteur :jap:


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