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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Dim 31 Jan 2010, 20:19 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Pour la fuite avant l'échappement je l'aurai sûrement entendu non ou mon moteur serai crado?
Quoique je trouve qu'elle sens comme le chaud ou l'huile quand je m'arête ...


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 20:30 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Salut,

Qui peut me donner la différence entre un decat et un catalyseur vidé? ormis le bruit métallique.


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 20:35 
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Avec un cata vidé,les gaz sont perturbés,car les gaz passent d'un diametre X à un diamètre Y pour ensuite repasser a un diamètre X,pour un bon rendement c'est pas le top......je me suis bien fait comprendre :D

C'est pour ça qu'il faut remplacer le cata pas un "tube afrique".

ND RF 2l sélection 57000km
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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 21:37 
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Non justement c'est pas plus mal d'avoir un changement de diamètre. Mais il faut qu'il soit insonorisé pour ne pas résonner et faire trop de bruit. :geek:


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 21:55 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Un décat à bien un diamètre différent non?
C'est vide ou il y a quand même une grille?


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 22:17 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 21:11
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Localisation : Rouen
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
une grille avec de la laine de roche


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Jeu 4 Fév 2010, 23:58 
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Tonioo a écrit :
Non justement c'est pas plus mal d'avoir un changement de diamètre. Mais il faut qu'il soit insonorisé pour ne pas résonner et faire trop de bruit. :geek:



Oui tout a fait.
Mais je pensais qu'il parlait du cas de vidé un catalyseur sans l'insonorisé.

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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Ven 5 Fév 2010, 00:36 
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Tiens tu as changé la boite à Air.
C'est quoi cette installation? Ca m'interesse beaucoup.
Car je cherche une solution pour prendre l'air frais

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Ven 5 Fév 2010, 13:11 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Localisation : Mérignac (Gironde 33)
felinkinkin a écrit :
Tiens tu as changé la boite à Air.
C'est quoi cette installation? Ca m'interesse beaucoup.
Car je cherche une solution pour prendre l'air frais


C'est l'admission d'air forcée Jackson Racing. Elle doit être sur IL


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Sam 6 Fév 2010, 20:35 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3644
Merci :)

Il est quand même pas donné le kit ! :o

http://www.ilmotorsport.de/shop/article_detail.php5?aid=122&oid=702&depth=2&page=0&count=7&PHPSESSID=2a2daf68059e900f92f70db8d1b5633c

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 21:51 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
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Oui, elle a augmenté cher ILM, elle était moins chère avant.
A savoir que dans le temps avec les vibrations la boite à air qui est en plastique ce fend :aie: pas pour rien que la pièce est vendu aussi apart :sic:

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 Sujet du message : Re: Choix catalyseur
Message Publié : Dim 7 Fév 2010, 22:09 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 11:56
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Localisation : Mérignac (Gironde 33)
Netrox a écrit :
Oui, elle a augmenté cher ILM, elle était moins chère avant.
A savoir que dans le temps avec les vibrations la boite à air qui est en plastique ce fend :aie: pas pour rien que la pièce est vendu aussi apart :sic:


Il faut alors essayer une résine fibrée pour réparer. je rechercherai ça dans mon abri de jardin pour vous montrer. j'ai la mienne depuis 2 ou 3 ans et pour le moment tout va bien. je n'ai pas encore vu de fissures ... mais je ne sert pas les vis de devant comme un dingue non plus.


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