Un cata flinglé à 100.000 bornes... C'est beeeezaaaaar. Peut être que la nouvelle sonde a une mal fonction (ça m'est arrivé )

Avant le changement de la sonde, il y avait un défaut sur la valise "Défaut lambda", une fois remplacé, on l'a repassé à la valise et le défaut a disparu.
Vendredi changement des bougies et du filtre à air, un bon décrassage à coup de zone rouge et on verra.

pareil la mienne (NA) ne passait au CT changement de cata (mx5 parts) et la ok
entre temps j'avais trouvé un autre contrôleur qui me l'avait passé
c'est juste pour l'homologation Utac la je suis obligé.

Ceci dit le contrôleur m' a qu'il voyait si la sonde lambda donnait des valeurs erronées la mienne etait bonne.

Voila, c'est fait, bougies neuves, filtre à air changé...mais rien n'y fait, toujours 0,5g de CO au ralenti et 0,8g de CO en accéléré.
Verdict...RECALER
Donc je crois qu'il ne me reste plus qu'à me trouver un cata (le moins chère possible), et la si vous avez des filons je suis vraiment preneur (et mon banquier aussi )

Merci à tous

Merdum... désolé pour toi Boris

Il faudrait connaitre la différence entre un cata avec boîte 6 et boîte 5, parce que des NB donneuses d'organes il y en a mais en boîte 5.
Tiens Autilink sont des pros, demandes leurs par mail si ça passe sur boîte 6 :
http://cgi.ebay.co.uk/Exhaust-centre-se ... 5d25427cd3
Là un autre pro que je ne connais, ne pas se fier à la photo, il faut leurs envoyer un mail :
http://cgi.ebay.co.uk/CATALYTIC-CONVERT ... 3a55c0a250

C'est bizarre c't'histoire de cata BV5/BV6

Ici, c'est un universel qui va sur toutes les NB http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/584
Mais celui là http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... ts_id/1825 est juste pour les BV5.

Par ce que si tu dois aller acheter un cata spécifique BV6 chez Mazda, y a le compte épargne pour les études des enfants qui va sauter

Sinon, tu viens à la maison, tu prends ma BV5 et ma ligne d'échappement et je prends ta BV6. Mais vu que c'est chiant à démonter, on ne refera pas la manip' inverse hein

Le malheur des uns fait le bonheur des autres
Et pis arrêtes de rêver, ma BV6 je ne pourrais plus m'en passé

J'ai trouvé ça, http://www.123pieceauto.com/mazda-mx-5- ... l?list=1la prix m'a l'air correct
Mais je ne sais toujours pas si le fait d'avoir une BV6 implique un cata diffèrent de celui d'une 1.8 BV5

Le garage Mazda m'a confirmé, le cata n'est pas le même si on possède une boite 6:

Pour 1800cc en boite 5, la référence c'est BP5D2055XC
Pour 1800cc en boite 6, la référence c'est BP5Z2055XC

Je vais m'amuser pour trouver cette perle rare

Ils t'ont donné le prix chez Mazda (juste histoire de rigoler )

Je n'ai plus le prix exact en tête, mais ça devait avoisiner les 700€....HT évidement

petard ça fait pas rire
il doit bien y avoir une solution avec de l'adaptable scier des tubes et emboiter

une autre référence Mazda ne veut pas dire qu'il y a effectivement une différence
regardes chez IL ou Unifit pour un catalyseur. je n'ai encore jamais entendu que les MX à BV6 auraient un catalyseur différent.

Si je ne me suis pas trompé de cata, c'est quasiment aussi cher que chez Mazda
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... b8d7c5b970
En tout cas j'ai posé une colle, personne ne sais vraiment si le cata est le même en BV5 ou BV6...la MX5 nous réserve encore quelques mystères