C'est décidé, ça y est, je me lance !!!

Je prend l'entretien de ma mimix en mains.

Je ne m'y connait que peu en mécanique, mais j'avoue que depuis que je "voyage" sur le forum et que
je vous lis tous, je prend confiance.
J'ai envie de partager cette expérience avec vous, c'est pourquoi j'ouvre ce topic.

Vos remarques, vos commentaires, vos conseils sont les bienvenus.

Je commence:

Ma première étape à été de démonter la console centrale pour atteindre le puit du levier de vitesse.
Première surprise: les joints étaient dans un sale état, d'où en commander de nouveaux (mx5parts) (en attente de réception).
J'ai découvert prés du levier deux connectiques. Peut-on me dire à quoi sert celle entourée en rouge. Est-ce un précablage pour lève-vitre électrique ?



La suite au prochain épisode....

Salut !

C'est cool de se lancer
Oui la grosse prise est celle des vitres élec, et la petite celle de l'éclairage de la p'tite loupiotte du cendrier

Merci Yacco pour l'info.
Une des améliorations que je voudrais apporter est notamment les lèves-vitres électriques (verrouillage central aussi tant qu'on y est )

Encore merci.

Pour le verrouillage centralisé, Greg te sera d'une grande aide, il l'a déjà fait à plusieurs reprises

C'est marrant, j'ai pas cette connectique pour l'éclairage du cenda, elle m'aurait bien été utile il y a quelques temps...c'est sur toutes les NA/NB?

Faudrait que je regarde, mais je ne pense pas qu'il y ait d'éclairage à ce niveau sur les NB/NBFl...

J'ai profité d'un long we qui s'offrait à moi pour attaquer les hostilités avec ma mimix.

En prenant mon temps pour ne pas faire de bétises, j'ai démonté tout ce qui me gêné pour
atteindre les courroies.
Tout s'est bien passé... jusque là !!!

J'ai changé les courroies sans problème (distribution, alternateur, direction assistée) ainsi que la pompe à eau.
Tant que j'y était j'ai démonté l'alternateur car la courroie était dans un tel état
qu'elle se désagrégé et avait couvert celui-ci de particules de caoutchouc.

J'ai ensuite cassé le "thermocontacteur" du calorstat en le démontant mais je m'en suis déjà procuré un nouveau.
Un malheur n'arrivant jamais seul, une des deux vis a cassé aussi J'ai percé de part en part et je vais me débrouiller pour arranger ça !!!
Faute de débutant: je n'ai pas repéré comment était placé la pièce située dans le calorstat (1ère photo) par rapport au
"couvercle" (2ème photo).



Voilà pour l'instant tout mes déboires, mais je reste confiant et optimiste.

Ah, j'oubliais... mimix a démarré au premier tour de clé !!!

Merci à tous pour vos précieux renseignements glanés sur le forum.

A suivre...

Pour un gars dont ce sont "Les premiers pas en mécanique", tu es plutôt d'un bon niveau

Pour quelqu'un qui fait ses "premiers pas en mécanique",tu es doué!Changer la courroie de distribution...Incroyable!Tu vas devenir un véritable expert!Tiens-nous au courant!Je me souviens d'avoir changé une pompe à eau sur une renault 4(c'était du mécano!)et j'avais passé la journée!Bon,il faut dire que j'étais mal outillé!Et pas très doué!

Merci pour tout vos compliments, ça m'incite à continuer !!!



Pourtant c'est la première fois que je m'attaquais à ausi "gros".
J'ai pas de mérite car j'ai plus qu'étudié la manoeuvre en consultant le forum.



J'ai investi dans une bonne boîte de clès à douille, ça aide déjà beaucoup !!!
C'est plutôt sur le manque d'espace et d'éclairage que je pourrais me plaindre

Voilà, entretien terminé. Tout à l'air de bien tourner.

Je vais maintenant m'attaquer au démontage de la lunette arrière (une recherche sur le forum s'impose ).
Je vais effectuer le remplacement du "plastique" qui est mort... enfin , je vais le laisser aux soins d'un
artisan de la région qui n'en est pas à son coup d'essai dans le domaine.

Il m'a était recommandé, son travail est reconnu et je verrais sur ma mimix.

Je vous tiens au courant (photos à l'appui) et vous donnerais mon avis sur le travail.

A plus tard.

salut loulou

Effectivement sacré boulot pour un débutant

Pour ta lunette, regarde ici : http://www.mx5passion.com/reparation/reparation_lunette_arriere.php
Tu as un petit tuto.

Pour la vis ça m'ai aussi arrivé, heureusement après un petit coup de chalumeau et un contre ecrou c'est sortie.

Merci ced.f pour le lien, c'est intéressant.
Je vais étudier ça.



C'est exactement avec la même vis que j'ai eu ce problème... qui n'est plus qu'un mauvais souvenir.

Merci pour votre aide.

Aujourd'hui j'ai démonté la lunette arrière de ma mimix ( pas facile, faut être un peu contorsioniste !! )

Je laisse quelques photos:


Demain je la porte chez un tapissier/sellier. Dés que je la réceptionne je vous tiens au courant.

Question subsidiaire: Depuis mon entretien, la courroie de l'alternateur siffle (pas tout le temps): Trop tendue Pas assez tendue Problème de poulie Peut-on y mettre un "produit" pour l'empêcher de siffler

Merci d'avance