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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Jeu 4 Mars 2010, 14:12 
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En terme de radiateur, j'ai regardé sur eBay, il est vrai que c'est très intéressant. :oui:

En revanche, quelle épaisseur choisir, la 42 ou la 52mm ? :?

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Ven 5 Mars 2010, 18:54 
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Prends celui qui est vendu avec les ventilos, ca t'évitera quelques galère à fabriquer des supports ;)
A vue d'oeil le mien est un 52mm, ca passe mais ne laisse pas énormément de dégagement derrière (entre le rad et la BAR)

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Sam 6 Mars 2010, 00:34 
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Tu as un lien avec les ventilos ? :?

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Sam 6 Mars 2010, 10:05 
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Tu tapes "miata fan" dans ebay ;)

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/99-00-01-02-03-04-05-MIATA-MX5-ALUMINUM-RADIATOR-fan_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20afcd740aQQitemZ140388430858QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Mizu-Radiator-Fan-Kit-Mazda-Miata-99-05-04-03-02-01-00_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem2305c725e9QQitemZ150420792809QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Sam 6 Mars 2010, 14:17 
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Excellent ! Merci ;)

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Sam 6 Mars 2010, 21:28 
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Tu as cette solution là qui marche bien aussi pour les ventilos : viewtopic.php?f=14&t=209
Ils sont ultra plats, ça te permet de prendre un gros radia ;)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Sam 6 Mars 2010, 21:37 
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J'ai 2 ventilo sur la mienne (avé la clim), je me demande si les 2 ventilos marche en duo?
Ton système me plait bien Yacco, je vais regarder également le radiateur eau avec radiateur huile intégré comme Marc.


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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Sam 6 Mars 2010, 21:49 
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gpla a écrit :
J'ai 2 ventilo sur la mienne (avé la clim), je me demande si les 2 ventilos marche en duo?
Ton système me plait bien Yacco, je vais regarder également le radiateur eau avec radiateur huile intégré comme Marc.


Je crois que le second se déclanche uniquement quand tu mets la clim.

La solution Peugeot te plait bien car ils ont ultra plats ? :arrow: :arrow:

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Dim 7 Mars 2010, 00:23 
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:lol:
Ben oui, cette solution me va comme un gant.


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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Jeu 25 Mars 2010, 09:02 
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Pendant ce temps c'est FM...
http://www.flyinmiata.com/projects/igor/index.php?UID=20


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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Mar 30 Mars 2010, 22:05 
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lorenzeus a écrit :
Prends celui qui est vendu avec les ventilos, ca t'évitera quelques galère à fabriquer des supports ;)
A vue d'oeil le mien est un 52mm, ca passe mais ne laisse pas énormément de dégagement derrière (entre le rad et la BAR)


j'ai pensé a toi et le coupé de ton frère en
lisant ça sur l appli d'autoplus :
Citer:
Dans la nuit de vendredi à samedi, l'A34 entre Charleville et Sedan a pris quelques instants des airs de circuit automobile. A hauteur de Donchery, les gendarmes contrôlent un automobiliste à 253 km/h. Porsche? Ferrari? Lamborghini? Non une Fiat au moteur surboosté à 220ch et 310 Nm de couple. Suivi par les gendarmes, le chauffard est finalement arrêté à l'entrée de Sedan avant de prendre une nouvelle fois la fuite, dans un demi-tour périlleux qui le ramène à nouveau sur l'A34. Le conducteur, âgé de 34 ans et originaire de Charleville-Mézières, sera finalement interpellé non loin du chef-lieu des Ardennes, grâce à la surpuissante Subaru de la gendarmerie.Présenté en comparution immédiate devant la justice, le jeune homme a dû s'expliquer, alors qu'il roulait avec 0.86g d'alcool dans le sang. Il aurait paniqué en voyant les gendarmes, alors qu'il testait son nouveau bolide tout juste sorti du garage. Déjà auteur de plusieurs infractions (conduite sans permis, excès de vitesse …), le conducteur a écopé de 12 mois de prison, dont 6 mois ferme. Il a été immédiatement placé sous mandat de dépôt. Son permis a lui été annulé pour 2 ans et le véhicule confisqué.

Source: l'Ardennais


220ch c'est pas la puissance d'origine ou presque ?! Bon c'est pas dit que ce soit un coupé...

Elle a l'air un chouilla longue la boite :aie:

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Mer 31 Mars 2010, 07:39 
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Ouais bah ca se voit qu'il avait 0.86 G sinon la sub ne l'aurai jamais rattrapé, meme d'origine.
Oui 220cv c'est la puissance d'origine et oui la boite et TRES longue. 220 en 4ème :o

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Mer 31 Mars 2010, 09:26 
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Ca dépends, si c'était une Fiat Panda, à 220cv ça se défends :ricane:

Sinon, la "surpuissante" Subaru gendarmerie :ricane: :ricane: :ricane: :ricane: :ricane:


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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Mer 31 Mars 2010, 09:40 
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Le rapport poids puissance serait détonnant, par contre vla le Cx!!!
Enfin, je vois toujours pas ou est" surboosté" ce bloc de 220ch a ...220ch :aie:

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 Sujet du message : Re: kit turbo
Message Publié : Mer 31 Mars 2010, 10:09 
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Si c'est un coupé Fiat d'origine, aucun intérêt. Mais si c'est une caisse lambda auquel le mec a greffé un turbo, là oui, ça devient croustillant :D


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