Quand je démarre avec le moteur froid, l'aiguille de température monte tranquillement jusqu'à un peu plus de la moitié et redescend au milieu pour ne plus en bouger quoi qu'il arrive.
Depuis 2-3 jours, elle fait la même chose, sauf qu'elle monte beaucoup, beaucoup plus haut avant de redescendre.
Calorstat fatigué ?
Qu'en pensez-vous ?

Oui, change le ça coute rien, il doit commencer a gripper et doit avoir du mal a s'ouvrir.

Oui en effet, ce semble être le calorstat qui se fatigue. vaudrait mieux que tu le changes rapidement avant qu'il se bloque complètement.

Dis donc les gars, il y a une inscription au Guinness Book de la réponse à un post la plus rapide du monde ?
En tout cas merci, je vais commander ça tout de suite !