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TigrouMX
Message Publié : Mar 1 Juin 2010, 09:27 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
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Modèle : 1992
Une piste :idea:

http://forum.miata.net/vb/showthread.php?t=49359
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Umul
Message Publié : Mar 1 Juin 2010, 10:44 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5122
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Modèle : 2003
Déjà, de quelle couleur sont tes bougies ? tu verras de suite si ton avance est déréglée, ou si ta lampe merdouille ;)
MX5 Strato blue mica
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TigrouMX
Message Publié : Mar 1 Juin 2010, 11:49 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
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Localisation : Lille
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Modèle : 1992
Elle sont absolument impec', une beau marron clair normal !
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TigrouMX
Message Publié : Ven 4 Juin 2010, 19:32 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bon j'ai avancé dans mon enquête :

J'ai toujours 20-22° à la lampe strobo à 850rpm en mode test

J'ai checké le point mort haut physique du cylindre n°1, il correspond bien au PMH de la poulie (repère jaune en face du T) :tantpis:
J'ai jeté un œil à mon calculo, je ne l'ai pas ouvert mais il ne semble pas avoir été bricolé (vis bien serrées, pas de marques sur les têtes) :tantpis:
Mes câbles sont des Magnecor 8mm recents, mes bougies des NGK âgées de 2 semaines :tantpis:

Il faut que je trouve une autre voiture essence assez vieille pour tester ma lampe strobo :jap:


Hum... ça commence à me gonfler cette histoire :x
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brunozzz
Message Publié : Sam 5 Juin 2010, 17:55 
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Inscription : Jeu 29 Oct 2009, 17:15
Message(s) : 87
Localisation : Toulouse ou au fond d'un bacquet dans ma NA
Ba sa dépend où t'habite, car moi je veux bien te prêter ma voiture, comme sa t'en profitera pour me mettre de l'avance... :lol: :aie:
Old School Addicted

Image :aie:

Même si les lendemains sont vides de promesses, rien ne pourra empêcher mon retour.

http://www.kingofstreet.net/index.php?parain=699
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Umul
Message Publié : Dim 6 Juin 2010, 13:50 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 5122
Localisation : Lille
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Modèle : 2003
arf bizarre ça, t'as pas essayé d'appeler Mazda ? on sait jamais :)
MX5 Strato blue mica
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TigrouMX
Message Publié : Lun 7 Juin 2010, 20:49 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
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En dernier recours ;)

Sinon j'ai changé ma sonde Lambda par une NGK neuve, petit gain de souplesse et surtout plus de "pof" dans l'échappement à chaud :)
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TigrouMX
Message Publié : Mar 8 Juin 2010, 00:00 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
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Après moultes hésitations j'ai commandé un Randall Cowl intake chez Flyin' Miata :woo:
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mx5_mk1
Message Publié : Mar 8 Juin 2010, 10:38 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
Message(s) : 1620
Localisation : 75 / 06
TigrouMX a écrit :
Après moultes hésitations j'ai commandé un Randall Cowl intake chez Flyin' Miata :woo:

Nice!!! Tres bon choix :oui:

Il y a que de bonnes critiques pour Randall Cowl intake... J'attends le tien avec impatient une fois montée
D'ailleurs j'y songerai si je dois remplacer mon KAD

Au fait c'est combien le FDP?
"No Fears - Fierce NAiste"
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2008 SUMMER VERDUN
HCR #2
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TigrouMX
Message Publié : Mar 8 Juin 2010, 12:16 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Citer:
Here are the shipping costs and options to send p/n 05-27000 (1990-1997 Randall Cowl) to postal code 62860 in France:

UPS Express: $118.79 USD (about 2 business days transit time by 12:00pm).
UPS Express Saver: $115.14 USD (about 2 business days transit time).
UPS Expedited: more expensive than UPS Express Saver in this case.
Post Office Express Mail: $58.25 USD (see below).


Inutile de dire que j'ai choisi Post Office Express Mail :aie:
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TigrouMX
Message Publié : Sam 19 Juin 2010, 16:59 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Bon today vidange,

J'ai profité de ma séance bricolage pour m'attarder sur mon différentiel

Verdict après test du sens de rotation et examen des oreilles :



























suspense...



























J'ai un VLSD :woo:
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Umul
Message Publié : Sam 19 Juin 2010, 20:19 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:D



et au fait ton histoire d'allumage ? :idea:
MX5 Strato blue mica
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TigrouMX
Message Publié : Sam 19 Juin 2010, 20:27 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
Message(s) : 618
Localisation : Lille
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Joël (Merci à lui au passage) m'envoie sa lampe strobo pour essai car je commence à douter de la mienne :oui:

En attendant j'évite d'y penser :aie:
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mx5_mk1
Message Publié : Sam 19 Juin 2010, 22:42 
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Inscription : Sam 6 Sep 2008, 16:38
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Localisation : 75 / 06
TigrouMX a écrit :

J'ai un VLSD :woo:


Bienvenue au club "NA VLSD " :D
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TigrouMX
Message Publié : Dim 20 Juin 2010, 12:44 
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Inscription : Lun 27 Oct 2008, 19:35
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Localisation : Lille
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Bon j'ai fait quelques calculs de conso depuis changement de ma sonde lambda

Sachant que j'ai le pied lourd :

Avant je consommais 9.3l/100km
Maintenant 8.5l/100km :woo:

Moralité ça vaut le coup de la changer :)
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