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BRG
Message Publié : Lun 28 Juin 2010, 15:55 
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Inscription : Dim 7 Fév 2010, 16:24
Message(s) : 895
Localisation : 63
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Stephane a écrit :
Et encore, 1200€ en cherchant mal. Les blocs se trouvent dans les 400-500€. Surtout ceux de NB 1.6, personne n'en veut :D
Les gens se battent pour trouver des NA 1.6 115 ou des NB 1.8 140, pour faire des swaps. Sorti de là, difficile de vendre un moteur. Si c'est un NA 90 ou un NB 110, on peut rester avec longtemps


Je comptais aussi le remplacement chez un pro.

Pour 600€ tu as 1.8 130ch devant ta porte :D
MX5 NB BP4W Emerald Green "light tuned"
Son topic: viewtopic.php?f=64&t=55053
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nico-80
Message Publié : Lun 28 Juin 2010, 23:38 
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Inscription : Ven 4 Juil 2008, 21:38
Message(s) : 12
Localisation : picardie
bon bah bonne nouvelle... en fait elles n'étaient que desserrées... Les 3 autres se desserraient tout doucement également...! heureusement une seule a sauté...
j'ai eu le droit a une heure de main d'œuvre.. vérif/resserrage et essai sur route...

Enfin, je préfère ca.. plus de peur que de mal !!!

en tout cas merci pour vos réponses... toujours autant d'entraide ici !!! (ca faisait un bout de temps que j'étais pas passé cause plus de temps !!!) :hello:

A+
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superkaribou
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 04:47 
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Inscription : Dim 6 Sep 2009, 05:41
Message(s) : 2681
Localisation : Dpt 83
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Ouf, voila une bonne fin ^^
SK' 98 NB 1.8 Pepita Racing Thread

SK' Girlfriend: Bagheera 2009 NCFL 2L Performance Recaro Thread

MX5 Var Location : Louez une Mx5 dans le Sud Var / 83
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Stephane
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 09:28 
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Membre Mx5France
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25660
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Super!
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nico-80
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 20:47 
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Inscription : Ven 4 Juil 2008, 21:38
Message(s) : 12
Localisation : picardie
c'est peut être con mais j'ai l'impression qu'elle roule mieux aujourd'hui ..??? simple effet placebo ou c'est possible que mon allumage déconnait a plein tube et les performances pouvaient s'en ressentir ???
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madhatter
Message Publié : Mar 29 Juin 2010, 21:33 
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Inscription : Sam 4 Avr 2009, 16:25
Message(s) : 648
Localisation : 86
Ben si elle s'est déserrée au point de sauter, je pense que ça pourrait jouer. Elle était moins basse dans le cylindre, et réduisait l'étanchéité de celui-ci... Si en plus les 3 autres étaient dans le même cas. :tantpis:
ImageThere is no spoon...
Any man who can drive safely while kissing a pretty girl is simply not giving the kiss the attention it deserves. Albert Einstein
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Kuruma
Message Publié : Mer 30 Juin 2010, 00:38 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 18:03
Message(s) : 7720
Localisation : France
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Vérifie aussi que ton joint de cache culbuteur ne fuie pas dans les puits des bougies. Ca peut également être à l'origine de ce desserrage. ;)
ImageImage
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