Le drap a exactement la même forme/pli sur les 3, du copier coller donc...ce qui empêche justement pas de petits écarts esthétiques, spyder/speedster je n'ose y croire, mais un kit esthétique MS ou version à part entière, moteur inclus, j'espère !

Belle arrête au milieu du nez, ligne de toit top, belle poupe bien nette, ça peut être sexy !

Un fake diffusé sur le channel officiel Mazda USA ?

Piratage !

C'est bizarre, la silhouette colle pas trop avec les proto roulants.
La ligne fait un peu fastback (ils ont peut-être un coupé dans les cartons ? )
Et capot bien haut, bombé, et cette ligne verticale sur la calandre...
Bizarre bizarre...

Et une autre théorie a base de bi-turbo original (1 par 2 cylindres) : http://www.freepatentsonline.com/8763395.pdf

M'étonnerais fortement qu'ils aient réellement pris une photo de ND sous bâche, c'est une simple photo, travaillé sous photoshop.

Ce lundi nous n'avons pas eu beaucoup d'informations officielles.
Ce qui est sûr c'est que l'on aura une présentation toute prochaine.
La vente commencera en 2015.

Coté officieux et réel, la MK4 aura un design de NA retravaillé, n'ayant rien a voir avec les photoshop que l'on a pu voir actuellement. Nous avons eu droit a l'histoire et le passé et la date de vente qui se situera en 2015, selon les capacités de production entre mars et juillet pour les premières livraisons.
Ce ne sont pas des suppositions mais des affirmations car la voiture existe deja et des photos sont donnés aux responsables et cadres. Un de ces cadres a vu les photos de la voiture et m'a dit ces impressions.
"agréablement surpris" "ne ressemble en rien a ce que l'on peut voir sur internet" "pas de face avant de mazda 3"

Donc, au final, pas beaucoup d'informations réelles, on a plutôt profité du buffet et de la piste. La seule vraie chose la dedans c'est qu'elle n'aura pas la face avant des mazda 3 comme on peut le voir dans les images retouchés.

A savoir aussi qu'il y aura un CX-3 prochainement.

Merci pour ces impressions. Autant j'aime bien le design actuel des Mazda, mais avec la MX5, pas sur que ça aurait permis d'avoir un design assez intemporel comme les précédentes versions.

Curieux de voir à quoi elle ressemblera

C'est vrai que pour l'instant, peu d'images de la ND sur le net ressemblent à la MX5 NA
Ca me semblait bizarre que la nouvelle ne ressemble plus aux anciennes MX (face avant Mazda 3, ...).
Mes parents, par exemple, ont toujours du mal à différencier une NA, d'une NB ou d'une NC quand ils en croisent une rapidement (sauf vue de l'avant pour la NA). Preuve qu'il y a un réel air de ressemblance entre les 3 générations !

J'espère que le design ne sera pas trop sage.
J'ai toujours préféré les facelifts avec design plus agressif (NBFL, NCFL)


Même avis

Aucune fuite des choix techniques ? En piste ça donne quoi ?? Merci pour ton retour en tout cas !

Notre millésime commençait au 1° juillet de l'année précédente. C'était débile, mais c'était clair.
Aux US, je crois vraiment que la notion de millésime est purement commerciale.

je n'ai rien eu de plus comme infos, mais je penche toujours du coté d'un turbo. et puis le bruit d'un trailer ne veut pas dire grand chose.

Tu veux dire que c'était la remorque qui faisait du bruit ?

Des phares pop-up?

A mon avis le rotary ça serait un trop gros risque pour le roadster le plus vendu au monde...

En tout cas hâte de voir ça, ça mériterait presque un périple vers Barcelone non?