Vu la forme du saute vent c'est une évidence que oui

Ne l'auraient ils pas électrifiée ?

Incompatible avec la volonté d'abaisser le poids de la voiture

La poignée de déverrouillage de la capote est toujours la

Par contre les portes gobelets, ils y sont pas allés de main morte

Certes, mais ils sont bien moins gênants que sur la NC dans les portes ou sous le coude

Ok, bon ben c'est rassurant, c'est quand même essentiel dans l'héritage de la mimix

Les roues sont très belles et font penser aux roues "Porsche Design "

Par contre , bizarre les 4 trous, c est à contre courant de ce qui se fait actuellement, y'a fort à parier qu'il n'y aura que peux de jantes compatibles , donc pas trop de choix en aftermarket ou à des prix qui vont faire mal ;-(

Le silent bloc de guidage des portes semble être identique à celui des NA ! Lol

Bah si c'est du 4x100, il y a un gros paquet de jantes aftermarket qui peuvent se monter

C'est parfait je pourrais récupérer mes jantes enclumes

J'ai l'impression que la stucture de l'habitacle est la même que sur NC:
- baie de pare-brise
- montants sous portes
- mécanisme de capote + capote
- arceaux

cela semble plus etre la loupiotte de coffre je pense

On voit sur les boutons la présence d'un régulateur également.

Apparement le soft top n'est pas si soft que ça : la partie supérieure est dure :