Au temps pour moi, il m'avait semblé comprendre que c'était le système standard maintenant. Donc il ne se déploie pas en cas de retournement alors sur la NC ? Parce que vu leur taille, ça ou rien... vaut mieux que le pare-brise soit renforcé effectivement .

En fait , la protection dépend surtout de la taille du conducteur
Vive les petits ))

Ouais c'est ce que j'avais cru comprendre, mais je pensais que sur la NC ça avait été un peu corrigé, d'autant que même chez Peugeot ils le font sur les CC de la même génération qui ont un gabarit autrement plus importants .

Quelle idée saugrenue de vouloir retourner une MX5 !

Malheureusement ça arrive

Tiens je crois que j'ai vu ta voiture hier ou avant hier (conduite par une jeune femme du coté de la Beaujoire)

C'est fort possible oui !

C'est normal que la conductrice drifte à chaque rond point ?

C'est dans les gènes de cette Etna

Allez fin du HS

Je n'ai pas pu résister, j'ai retiré (très salement) les feux d'origine de la ND :



Et j'ai comme une envie de maudire les normes qui nous interdisent les pop-up maintenant

Ca lui change carrément sa bouille !!!!!!

Elle devient joyeuse tout à coup!

La "joie" c'est BMW.

C'est spectaculaire, celle-ci est l'arrière petite fille légitime!

La joie des concessionnaires quand tu vas faire les révisions

Les phares pop up ont été supprimés pour des raisons de normes (choc piétons) mais aussi de poids et d'aérodynamisme!