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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 09:01 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Bonjour, j'aurais voulut savoir si il y avais compatibilité entre le collecteur de 1.8 et celui de la 1.6 que j'ai.




Cordialement

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 09:03 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
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Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Salut rip,
Non ils ne sont pas compatible car bloc moteur différent

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Jeu 18 Sep 2014, 10:49 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ah dommage :tantpis:

quelle marque, quelle modèle conseiller vous ? en inox biensure

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Jeu 18 Sep 2014, 11:12 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
si les collecteurs étaient les meme entre 1.6l et 1.8l les fabricants ne ce feraient pas chier
a préciser si c'est pour 1.6l ou 1.8l...
regarde chez IL motorsport ou mx5parts.
si tu ne trouve pas pour 90cv un de 115cv doit passer aussi mais faut aussi changer le cata.
la longueur n'est pas la meme entre 90cv et 115cv.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Mar 23 Sep 2014, 21:01 
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Inscription : Sam 4 Août 2012, 21:51
Message(s) : 134
Localisation : Seine-et-Marne (77)
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Jackson Racing ou le Cobalt
mais dans tous les cas en 4-2-1, pas 4-1

edit : pour NA, je ne crois pas que le Cobalt existe..

MX5 NB 1.8 | 1999 | rouge
Learning never exhausts the mind


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Message Publié : Mer 24 Sep 2014, 18:52 
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Inscription : Dim 28 Oct 2012, 19:35
Message(s) : 2054
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NA
Modèle : 1995
90 et 115cv sont identiques, mais comme le dit cherub faudra changer ce qui se trouve plus loin ;)
tout dépend du budget un Jackson racing c'est quand même 500€..

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La petite Blacky est ici: viewtopic.php?f=84&t=22241


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Message Publié : Mer 24 Sep 2014, 21:50 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14326
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
et pour en avoir monté un sur la NA de djux, il tombe nikel, aucun ajustage a revoir.
les soudures sont magnifique, le qualité est bien la.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 2 Oct 2014, 14:56 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je voulais profiter de la promos des racing beat a 390 au lieux de 520€ tans pis
j'ai conclut quand même marcher avec se vendeur au top au passage rapide et pros !!
collecteur 4-2-1 de marque je ne sais pas a 390€ livraison comprise

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

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