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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Dim 21 Sep 2014, 21:01 
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par contre, pour que ça soit plus facile a monter prévoir de bouger la capote avec son armature.
ça fait plus de montage et démontage mais c'est beaucoup plus simple pour percer les trous
des pieds arriere.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Lun 22 Sep 2014, 08:12 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
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C'est pas indispensable non plus de démonter la capote ;)

Roads are like my woman : much better with curves :P

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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Lun 22 Sep 2014, 10:00 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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Merci. J'avoue que je trouve pas l'operation simple

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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Dim 9 Nov 2014, 14:57 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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Une roll Bar sans Harnais est ce bien efficace? Je ne pense pas en voyant les vidéos sur internet.

Est-il possible d'ajouter des harnais en conservant les sièges d'origine? Est-ce ok pour le contrôle technique?

Quelqu'un l'a t-il fait? Merci.

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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Lun 10 Nov 2014, 11:50 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
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Les harnais ne sont pas indispensable avec le roll bar, a moi que tu fasses de la piste.

Le but principale sera d'augmenter la rigidité des ton chassis.

Pour répondre, oui il est possible de monter les harnais avec les sièges d'origine après est-ce conseillé ou pas :tantpis:

:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:


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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Lun 10 Nov 2014, 12:28 
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Inscription : Dim 22 Juin 2014, 07:40
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Disons que si tu te retournes c'est pas les ceintures qui vont empecher que tu glisses. Les harnais sur chaque épaules oui.

Le controle technique autorise? Quelqu'un la déjà fait?

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 Sujet du message : Re: Roll bar
Message Publié : Lun 10 Nov 2014, 12:58 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
en belgique c'est autorisé si la ceinture de sécurité d'origine est toujours utilisable et a condition que les harnais soit équipé de boucle de ceinture classique et pas de boucle aviation.
il me semble qu'en france c'est pareille.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

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