Bonsoir à tous,

J'ai un soucis avec le gicleur (buse essuie glace) gauche de ma NCFL2.
J'ai essayé de le déboucher avec une aiguille, mais sans succès, le gicleur est toujours HS.

Ce qui m'ennuie c'est que j'ai l'impression que cela ne viens pas de la buse elle même car lorsque j'utilise excessivement le lave glace, je me retrouve avec une petite flaque de produit sous le coté gauche de la voiture et je vois au travers de la grille qui entoure la buse gauche que cela coule en dessous...

Que me conseillez vous ?

Est-ce qu'il y a un moyen de démonter la grille pour regarder en dessous ?

tentes de mettre du vinaigre dessus ça bouffe le calcaire, et c'est inerte pour les trucs autour

Tyko!

Ta voiture doit être toujours sous garantie? Alors ====> concession!

Oui elle est encore sous garantie

C'est ce que j'ai fais,
rdv en concession ce soir...

Par ailleurs je vais avoir une voiture électrique en prêt ^^ (Une tesla roadster vous pensez ? MDR)

Ahah tu vas t'éclater avec la voiture électrique, à mon avis ça sera un truc genre Ion ou C0 ^^

A mon avis ya moyen de se marrer avec une iOn, c'est une propulsion, centre de gravité, et j'ai fait un tour en passager, ça pousse pas mal !
En revanche chez Norauto ils ont une voiture électrique en prêt, et là je crois que c'est moins rigolo :

Ça ressemble bien à une durite mal branchée ou coupée

Sinon en cas de bouchage du gicleur une aiguille ne suffit pas tjrs, le mieux est de les démonter et de les faire tremper 1 heure dans du vinaigre --> ils sont comme neuf ensuite!

Bien vu. En effet, le gicleur était bien bouché malgré mes tentatives de débouchage avec une aiguille...
Hier soir je suis donc passé chez le concessionnaire et il m'a réglé le pb en 10min. Il m'a indiqué que Mazda avait bien conçu les choses au niveau des gicleurs car le tuyau qui relie les deux gicleurs peut se "débrancher" au milieu ce qui permet une fois débranché de souffler dans le gicleur qui pose pb et faire sortir la saleté qui bouche le gicleur sans que cette dernière ne rentre de nouveau dedans.

Au final, le pb est reglé (J'ai limite honte d'être passé chez le concessionnaire pour si peu lol) et je n'ai pas eu besoin d'une voiture de prêt ^^

Je conduis une Ion presque tout les jours pour les petits trajets c'est vraiment excellent, on verra quand il neigera