Chaque jour, je découvre la MX5.

Aujourd'hui, un peu de découverte sous le capot moteur et il y a quelques fiches sur lesquelles il n'y a rien de connecté.
Je précise qu'elle est d'août 1990 et qu'à part l'autoradio, elle a 0 options

Je sais que la MX5 est quelque peu pré-cablée mais si quelqu'un pouvait me dire à quoi servent ces fiches , si elles sont utilisées avec des options peut-être (DA, clim, ...) ?

Allez, les photos ....

2 connecteurs posés sur la baie, juste devant le radiateur


2 autres dans l'aile AVG. Je pense que le gris est un fait maison ?


Un autre blanc dans l'aile AVG, juste devant la cloison avec l'habitacle.


Un petit dernier blanc cylindrique, ajusté au chatterton sur la pipe d'huile...


Merci

Les Mazda ont déjà le faisceau pré équipé.
Dans le parechoc , c'est pour les anti brouillards

D'autres pour les modules de choc airbag

Le dernier c'est pour le capteur de pression sur la pompe de DA.

Merci pou l'info.
Pour les anti brouillards, à part les MX5 équipées de boucliers spécifiques, il ne me semble pas en avoir vu avec des anti brouillard ?

Pas de bouclier spécifique, ils se montent dans la bouche

Première fois que je vois ça , merci pour ma culture générale
Ça doit être super rare comme montage...

C'est une option assez rare effectivement, ça se trouve plus souvent sur des Eunos il me semble.

Je suis assez partagé, d'un côté j'aime bien leur style assez atypique, et mettre des longues portées là à la place des AB trouverait son utilité, mais d'un autre côté ça obstrue pas mal la seul entrée d'air sur la face avant de la Mx5...

Sinon pour tes connecteurs, rien à ajouter, Félinkinkin a tout dit. Tu dois aussi avoir un connecteur bleu ou noir assez gros avec une seule broche dedans du côté de ton phare avant gauche, c'est un +12V permanent mis à dispo dans la baie moteur, et ce pour les besoins de certaines opérations de maintenance nécessitant l'utilisation d'appareils qui demande du jus pour fonctionner, comme les lampes strobo pour le calage de l'avance à l'allumage par exemple. Ben ouais, la batterie est dans le coffre, c'est pas très pratique .

Bonjour, j'ai installé une paire d'AB identique, mais le precablage dispo est connecté aux phares et non pas au code. Faut il en fait tirer une ligne spéciale ? Y a t'il une autre ligne ? Je précise ma Na est de1990.
Merci