Et qui c'est qui vient de payer 6 mois juste avant d'avoir lu ca... ?

KRAPACON !

Condoléances pour ton portefeuille

L'option paiement mensuel n'était pas disponible sur le site ?

J'ai du faire deux post office, Le premier me savant pas comment faire.

Wow, la tax pour 6 mois c'était 110£ pour une NA 1,8l il y a 3 ans .

Cool qu'on puisse payer au mois maintenant, c'est tout de suite moins douloureux pour rester 2 ou 3h sur le territoire en transit vers la France. Et non, je ne m'aventurerais pas à tester la police anglaise en roulant avec une voiture non taxée, même en étant un étranger en transit. Trop risqué, comme dit plus haut il n'y à même pas besoin d'attirer l'attention pour être repéré, juste de croiser une patrouille par hasard, et l'amende il y a 3 ans était d'environ 1000 ou 1200£ (1200 - 1500€) avec immobilisation possible du véhicule. La somme à peut-être changée depuis, mais comme ces choses-là ont rarement tendance à diminuer avec les années...

Bref, ça vaut pas le coup de prendre le risque pour les 30£ (35€) que doit coûter la tax au mois, enfin après chacun fait comme il veut .

En ce qui concerne le remboursement de la tax une fois revenu sur sol français, vous pouvez oublier. D'ailleurs il me semble que j'avais dû en parler plus tôt sur ce topic, mais en gros j'ai tenté le coup et j'ai même fini par avoir une longue discussion par email ou téléphone (je sais plus trop), avec un agent de la DVLA qui m'a expliqué que le surplus de tax disc n'était remboursable que si l'on pouvait justifier d'une domiciliation au Royaume Uni. Maintenant ils ont peut-être changé ça depuis il faudrait se renseigner, mais franchement j'y crois pas trop .

Bon... Nos amis de mazda France sont bien gentils. Mais vraiment.

Désormais, en raison du travail énooooooooooorme que demande l'impression d'un certificat de conformité, il faut s'acquitter de 150€...
Il y a 1 an et demi, on était a 131, ce qui etait deja du vol.

Aaaaaah l'inflation...

Personne ne veut m'envoyer une copie de son COC? Comme il n'y a que le numéro de série a changer...

Je pense pas que ce soit une si bonne idée en public

Dixit un concess suisse, le pays de première importation doit fournir le COC en cas d'export, ça m'étonnerait que le garage allemand ait payé pour le mien, mais aucune démarche avec Mazda uk n'a jamais abouti ?!!

Tu peux l'acheter directement chez mazda uk, payé 80£ il y a un ans !

Le soucis est que je dois le recevoir avant la fin du mois sinon je repasse le Ct. Le MOT datant de mai...

J'ai eu le document de Mazda en une semaine, c'est encore jouable....

Bon bah souhaitons qu'ils soient aussi rapides.

Je vais très prochainement sauter le pas aussi en ramenant une petite anglais, mais je n'ai aucune idée de comment ça se passe au niveau des assurances / plaques temporaires pour la ramener .. Est ce que quelqu'un peut m'aider ?

Merci

J'ai assuré chez Clavel en plaques anglaises. Et j'ai 4 mois pour faire la paperasse.
Mais jai deja deux vehicules chez eux.

Pas besoin de plaque temporaires, tu te fais assurer avec l'immat anglaise

+1

Ceci dit, certaines assurances (genre la Macif par exemple) refusent d'assurer les plaques étrangères, mais il y en a plein d'autres qui le font, et puis si c'est que temporaire il y en a plein d'autres qui t'assurent au mois, ou au pire qui proposent des contrat résiliables sous un mois.