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cherub
Message Publié : Mar 4 Nov 2014, 19:38 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14310
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Il n'y a rien de compliqué a monter un arceau.
C'est long, ok, mais pas difficile.
Par contre, être deux aide beaucoup.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Needforspeed
Message Publié : Mer 5 Nov 2014, 12:56 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2661
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Regis_92N a écrit :
il y a bien plus à gagner en fermant le Omega formé par le berceau+triangle inf.


voila la pièce dont tu parle si j'ai bien compris

http://www.racingbeateurope.com/bmazda- ... 1761-p.asp
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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guillaume650
Message Publié : Mer 5 Nov 2014, 13:11 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7647
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Je pense plutôt qu'il parle de l'échelle qui relie les 4 coins du berceau inf. au châssis comme sur les mx post 93?
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Neobob22
Message Publié : Mer 5 Nov 2014, 20:39 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15254
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
pourquoi la pièce RB est pas dispo pour MX de 92 à 98?! le berceau des "late" NA est différent?!
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Needforspeed
Message Publié : Mer 5 Nov 2014, 20:43 
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Inscription : Mar 5 Juil 2011, 19:52
Message(s) : 2661
Localisation : VD, SUISSE
Mx5 : NA
Modèle : 1997
je sais pas du tout, mais je pense qui si on a l'échelle la pièce RB ne doit pas valoir la peine d'être montée
:red: Ce qui est beau n'est pas forcément efficace, ce qui est efficace n'est pas forcément beau :red:
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guillaume650
Message Publié : Mer 5 Nov 2014, 21:50 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7647
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Et c'est même incompatible car la barre arrière dépasse lège ment du berceau donc pas compatible avec la plaque RB
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Little
Message Publié : Ven 12 Déc 2014, 11:31 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Dans la série renforts supérieurs avant et arrière, j'ai monté ça cet été:
http://www.streetunit.com/AutoExe_Tower ... mnb480.htm
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Plus les renforts inférieurs qui ont remplacé ceux d'origine:
http://www.streetunit.com/AutoExe_Membe ... mnb470.htm
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Vous dire si c'est mieux étant donné qu'elle a également un hard dog, euh... :)

En tous cas elle a encore perdu en garde au sol, je vais regarder du côté des amortisseurs comme ça
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Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)


Dernière édition par Little le Ven 12 Déc 2014, 16:04, édité 3 fois.

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Maximotep
Message Publié : Ven 12 Déc 2014, 12:58 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
Message(s) : 2689
Localisation : Bergerac
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Wow la barre avant est impressionnante!
Homologation d'une Miata
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Samuel
Message Publié : Ven 12 Déc 2014, 13:18 
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Inscription : Mer 26 Fév 2014, 10:39
Message(s) : 232
Localisation : Doubs-Franche-Comté
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Très beau comme pièces!
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Little
Message Publié : Ven 12 Déc 2014, 13:28 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Maximotep a écrit :
Wow la barre avant est impressionnante!

On le sort du contexte ou bien ? :D
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