Merci à vous !

Bon j'ai fait quelques photos pour illustrer ce topic tout de meme !







L'intérieur tout sale et a moitié démonté


Le siège un peu abimé


Le petit moteur de 90ch et 144mille km


Les nouvelles jantes ACT en 15x7,5




Je vais lui acheter une lame avant, je pense ici :

http://www.ebay.fr/itm/Mazda-MX5-NA-89- ... K:MEWNX:IT


Quelqu'un a des retours sur la qualité d'ajustement ? Je ne sais pas non plus comment elle se fixe.

Salut!
Sympa les ACT

Pour la pose de la lame, j'ai posé la même il y a quelques temps
(milieu de page) j'ai aussi mi le lien vers le sujet de montage sur Miata.net.
viewtopic.php?f=84&t=18895&start=165

Joli miette pour commencer une restauration
Dommage pour le plexi, la capote a l'air en très bon état !

J'ai acheté la lame chez le même marchand ebay.
Reçu assez rapidement, avec les vis/écrou et un paquet de bonbon avec

Niveau ajustement, c'est nickel du moment que tu n'as pas ton pare choc déformé
viewtopic.php?f=84&t=20768&start=75#p15775280

Merci à vous ! Je peux donc y aller les yeux fermés

Vos Miata sont superbes au passage. Regis je n'ai pas pu m'empecher de lire tout ton sujet, ça m'a pris quelques heures mais c'est très passionnant.

Je suis curieux de voir que tu n'as pas de cendrier dans ta mimix puy0 ? A coté du frein a main, tu as une sorte de rangement divisé en 2 petits compartiments, j'aime beaucoup, ainsi que le rangement sous l'autoradio, très pratique ! Il faut que j'en trouve un car je n'ai pas les options présentes sur le panneau qui remplace ce rangement dans ma mx, c'est nul de l'avoir mis

Ma capote est en bon état mais l'ajustement n'est pas parfait... Ma vitre passager touche la capote à chaque ouverture/fermeture de porte, il faut même forcer un peu à l'ouverture sinon la vitre bloque sur la capote. Aussi, on voit un peu l'armature côté conducteur, et ça fuit sur le siège conducteur de ce même côté, je ne sais pas si c'est lié.







Ma fuite dans le coffre ça passe entre les tôles





J'aimerais deja résoudre les fuites avant d'attaquer d'autres aspects de la restauration... Une peinture complète est prévue et je voudrais trouver ce becquet de coffre :

pour ton becquet --> http://www.carbonmiata.com/index.php?ro ... duct_id=51

Merci needforspeed, je vois que ta belle mimix est en photo sur leur site

Néanmoins, ce becquet est-il dispo dans une matière plus "classique" (et moins chère) que la fibre de carbone ? Me semble avoir vu qu'il était d'origine aux US sur certains modèles, et il n'est pas en carbone.

Je viens de voir que tu as une bande blanche "Mazda" en bas de porte/ailes, où l'as-tu trouvé ? J'adore le rendu et mes nouvelles jantes sont blanches, ça ferait un rappel sur la carrosserie

chez carbonmiata tu choisi fibre OU carbone OU kevlar

quelqu'un cherchait recemment cette horible volant a la place de son momo d'origine!.... surement une bonne affaire possible pour toi!

pour la vitre il te faut déposer les garnitures intérieur et régler les butées (à moins quelles aient carrément cassées!!)

Guillaume

Sympa les jantes

Il est interdit de fumer dans mes voitures du coup j'ai enlever le cendrier (mais conserver) pour le remplacer par ceci
http://www.mx5parts.co.uk/centre-consol ... -1479.html

C'est juste poser dans l’emplacement et maintenu à l'aide de double face avec un côté scratch.
Il s’intègre bien et il est plus pratique pour y poser un téléphone, des clefs ou autres.

Pour le rangement sous l'autoradio, je l'ai eu comme ça, mais je pense qu'il s'agit de cette pièce :
http://www.mx5parts.co.uk/radio-cubby-mk1-p-119.html
Regard les différentes photos


Sinon, j'ai aussi un soucis similaire au tiens (enfin il me semble que c'est normale) quand les vitres sont remontées au maxi, il est plus difficile de décapoter ou re-capoter, j'ai donc pris l'habitude de toujours baisser un petit peu les vitres pour faciliter la manœuvre. Je pensais que toute les MX étaient comme ça

On se verra surement lors d'une sortie dans l'une de nos régions

Merci pour le belle mimix
Comme dit par Guillaume, tu as la possibilité de l'avoir en fibre chez carbone mita ce qui te permettrai de le peindre ton caisse.

Pour la bande il s'agit d'une bande que tu peux avoir chez garage star --> http://garagestar.com/shop/door_stripes.html

mais que j'ai fais refaire par un ami qui fabrique des autocollants, si tu veux je peux les faire refaire une nouvelle fois et te les envoyés

merci Milky
C'est fait pour ça , je partage mes déconvenue et mes succès autour de la miata, si cela sert c'est TOP
A+

Oui je confirme, il faut toujours baisser les vitres ou ouvrir les portes pour manoeuvrer la capote, c'est même écrit dans le manuel de l'utilisateur monsieur .

Ils disent aussi qu'il faut rouler droit sur la route, Monsieur !

C'est pas écrit dans le manuel de l'utilisateur .

Et puis je suis pas sûr de bien comprendre, tu veux dire que tu préférerais faire des runs en Mazda 3 sur l'autoroute plutôt que de venir à Beuvardes en mars? Petit joueur, je savais que tu te dégonflerais. Je te prends à n'importe quel rassemblement tuning de la Cité Europe avec le Forester de toute façon (avec la remorque plateau attelée bien sûr) . Et ce n'est pas une proposition malhonnête, je te vois venir d'ici coquinou .

J'ais écrit route, pas circuit