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Message Publié : Mar 18 Nov 2014, 15:49 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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Mx5 : NA
Modèle : 1996
Super retour, on sent que tu es très attentif dans ta conduite !! :jap:

Pour couper court (on peut rêver), tarif public ttc Ohlins France : 1860€...C'est compétitif ! :D

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Message Publié : Mar 18 Nov 2014, 18:28 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
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Localisation : Cévennes
Mx5 : NA
Merci !

Ces Öhlins Road & Track portent bien leur nom. Pour celui qui ne ferait que de la route ce n'est peut-être pas le meilleur choix (ressorts fermes).
Sauf si le gars a une conduite très sportive, tire parti des réglages et a une bonne colonne vertébrale !
Les R&D ne se justifient à mon sens que pour se faire très plaisir sur circuit… tout en gardant un confort acceptable au quotidien sur la route.

Là où ça se corse, c'est qu'en Mimix certaines routes ressemblent à un circuit :aie: Et là… … :woo:

NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue -> NA 90 Classic Red


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Message Publié : Mar 18 Nov 2014, 21:29 
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Inscription : Jeu 10 Juil 2008, 22:44
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Localisation : Toulouse
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Maximotep a écrit :
WOW! Super feedback! Si on avait ça pour la plus part des kit de suspension on se poserait moins de questions.

C'est clair, c'est complet ! Déformation professionnelle Suburn :D ?
Faut qu'on se trouve une petite journée sur Pau ;)

mableue
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Message Publié : Mar 18 Nov 2014, 22:47 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 13:54
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Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Merci Sunburn pour la précision de tes explications , le sens du détail, tu es un vrai perfectionniste :) j adore .

Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
MX5 NC Marble White 2.0 MazdaSpeed Ohlinsed by DAN ....426
Du bon son , et la vie s'embellit


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Message Publié : Mar 18 Nov 2014, 22:48 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
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Mx5 : NA
jujuMuscat a écrit :
Faut qu'on se trouve une petite journée sur Pau ;)

Volontiers :faim:
J'adore Pau-Arnos (pratiqué en moto) ; ce tracé sera un parfait juge de paix pour tester mes suspattes…

NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue -> NA 90 Classic Red


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Message Publié : Mar 18 Nov 2014, 23:21 
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Inscription : Jeu 28 Nov 2013, 13:54
Message(s) : 632
Localisation : 92 , Clamart
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Lors de la dernière sortie des ecuyers j ai pu monter dans la Mx de Rage Again équipé des B16 ... et bien ce n est plus la même voiture , adieux le roulis :)

Roulis et sous-virage, connaît pas. Survirage, connaît bien !
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Message Publié : Mer 19 Nov 2014, 14:08 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
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Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Merci pour ce compte-rendu détaillé ! :jap:

Est-ce qu'en jouant de la molette, tu pourrais avoir quelque chose de plus confortable sur la route, pour revenir à une configuration plus raide pour le circuit ?


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Message Publié : Mer 19 Nov 2014, 19:21 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
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Oui. Fait des essais entre 10 et 25 clics. Plus on dévisse, plus on regagne un peu de confort… jusqu'à sentir une contre-partie : en allant trop loin (+ de 20 clics), la détente est moins freinée et les rebonds sur les bosses peuvent devenir désagréables.

NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue -> NA 90 Classic Red


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Message Publié : Mer 19 Nov 2014, 19:26 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
Message(s) : 577
Localisation : Cévennes
Mx5 : NA
SKYSONELL a écrit :
j ai pu monter dans la Mx de Rage Again équipé des B16 ... et bien ce n est plus la même voiture

Ce serait très intéressant de comparer les deux set-up sur un même circuit… et sur route.
J'espère bien être aux Classic Days (Spa)…

NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue -> NA 90 Classic Red


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Message Publié : Jeu 11 Fév 2016, 20:19 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
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Localisation : Cévennes
Mx5 : NA
La Mixette est en vente dans l'Hérault (elle ne roule presque plus) >

viewtopic.php?f=29&t=27776

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Message Publié : Ven 19 Fév 2016, 22:10 
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Inscription : Jeu 18 Fév 2016, 13:12
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Bonsoir,
Je viens de m'inscrire pour vous envoyer un message au sujet de la vente de votre MX5 mais cela n'a pas l'air de fonctionner donc je me permets de venir ici... J'espère ne pas être hors sujet.
Merci, Sylvain.


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Message Publié : Ven 19 Fév 2016, 23:17 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
Message(s) : 577
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Mx5 : NA
:hello:
Si si, ça fonctionne ! Je vous ai répondu sur la messagerie. @ bientôt !
(en fait tant que le destinataire ne lit pas ses messages, ce dernier paraît "non envoyé" alors qu'il est "non lu")

NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue -> NA 90 Classic Red


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Message Publié : Sam 20 Fév 2016, 09:39 
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Inscription : Sam 9 Mai 2015, 20:16
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J'ai enfin trouvé le sujet de ta fameuse machine de guerre pour circuit :D
J'espère pouvoir la voir avant qu'elle soit vendue quand même :hello:

MX-5 NC 1.8L - Winning Blue - Elégance Cuir Bose - Bilstein B12 - Eibach Pro Kit - Jantes Team Dynamic Pro Race Anthracite 17" - Collecteur Racing Beat 4-1 - Silencieux ILM BBK - Volant cuir nappa - Reprog ~145cv


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Message Publié : Sam 20 Fév 2016, 13:15 
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Inscription : Lun 21 Mars 2011, 18:35
Message(s) : 577
Localisation : Cévennes
Mx5 : NA
:hello:
"machine de guerre"… pas vraiment — très sobre même ! Je l'aurais aimée en winning blue ou noir mica (Mithra), avec des 235/40 de large :ricane:
Tu vas la voir : demain sortie moto pour moi mais le prochain beau w-e, je proposerai une aprème balade. Larzac ou monts de l'Orb, à voir…

NC RC 1.8 -> NC RC 1.8 Fire -> NC RC 2.0 Performance -> NA 115 Mariner Blue -> NA 90 Classic Red


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Message Publié : Sam 20 Fév 2016, 14:24 
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Inscription : Sam 9 Mai 2015, 20:16
Message(s) : 680
Localisation : Montpellier
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Sobre mais efficace :p

Ca sera avec plaisir :beer:

MX-5 NC 1.8L - Winning Blue - Elégance Cuir Bose - Bilstein B12 - Eibach Pro Kit - Jantes Team Dynamic Pro Race Anthracite 17" - Collecteur Racing Beat 4-1 - Silencieux ILM BBK - Volant cuir nappa - Reprog ~145cv


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