Ah ok Par contre ta première méthode et d'ouvrir le calostat et mettre par la mais je peux juste remplir le radia de vinaigre blanc ou pas ? Car je préfère faire faire comme ça mais je sais pas si c'est pareil ! Ça devrais faire redscende mon aiguille et plus surchauffer après ça ou pas du tout ?

Pour la date c'est le 14 décembre si jamais

si tu ne démonte pas ton calorstat tu n'ouvre pas vraiement le circuit que cela soit pour le remplissage ou le rinçage!....... et ça c'est dommage voir dangeureux car le vinaigre n'est pas un bon fuite caloporteur

si ton probleme est des boues et surtout du tartre alors c'est efficace (encore une fois si tu rince bien avec gros débit au jet!)....... pour aller au fond du truc je déboiterai meme la durite inférieur du radia pour rincer a gros débit que cela soit le radia ou le moteur!

par contre rien ne prouve que ton probleme viens de là ...... les rangs de ton radia sont propre et laisse bien passer l'air?, pas trop d'ailettes tordues?

EDIT: quite a démonter ton calorstat tu peux le faire chauffer dans l'eau pour voir si il s'ouvre bien à fond

J'ai eu le même cas que toi pour la surchauffe du moteur.

J'ai modifié le bouchon du radiateur, le calorstat, la sonde -> Rien

J'ai donc "essayé de nettoyer mon radiateur en le démontant et en mettant du produit dedans avec tuyau d'arrosage. Il était completement bouché

Au final j'en ai commandé un neuf sur oscaro, de mémoire j'au dut payer environ 65€ et maintenant plus de problème de surchauffe malgres les utilisations sur circuit. Par sécurité j'ai rajouté un ventilateur de Clim avec un interrupteur dans l'habitacle au cas ou

J'ai pas de tuyaux d'arosâge chez moi comment je fais du coup

Comment on vous que le radia et boucher ? Car par le vis de vidange il s' écoule bien et passe bien par la Durite superieur

Salut Duc!
Cool ça que tu vois la piste! tu verra c'est top!

Sinon coté système de refroidissement voici mon expérience perso
viewtopic.php?f=84&t=18895&start=105#p468623

Tu es à combien niveau pression des pneus?
tu va rouler avec quelle config? stance ou reglage pour l'ocasion? géometrie ad ok?

Quand je vois ce que Needforspeed fait avec sa Mix, nul doute que tu sera heureux

Rho la boulot à faire si j'ai pareil 2 semaines pour que sois bien ça fais long

Surgonfler, 2.7b en mode Stance mais malgré ça je tiens pas mal la route je trouve et géométrie dans le sac

Salut,

je serais present au pole Méca le 14 Decembre, tu tourne a quelle heure ?

Pas possible pour moi le 14 j'ai rendez-vous avec le papa noel

Ah cool Je sais pas du tout, d'ailleurs tu sais comment ça ce passe pour réserver car je connais pas du tout ? Et j'ai peur de faire trop de bruit aussi



Ah dommage

TKT le produit agit immédiatement, à mon avis en une centaine de bornes ça devrait déjà avoir bien attaqué le tartre

2.7 bars
Mais c'est colossal!! tu dois tenir queu dalle le bitume mec!

Pour une caisse de 1tonne les pneus sont gonflés aux environ de 2.0 bars et même un peu moins. (1.8b en Mix)
Là ce n'est plus des cartes postale mais des jetons de caddy que tu as comme surface de contact au sol

Pour la Géo et la garde au sol, je ne saurais pas assez te conseiller de faire ça bien
pour eviter de bouffer inutilment tes pneus,
Avoir un bon feeling, surtout aux limites d'adhérences,
ne pas te faire surprendre par un freinage très inefficace (2.7B et -3° de carro ) si tu décide de suivre qqn

Cool que tu fasses un peu de piste
Enjoy

Je test on verra bin mais je sais que je me ferais plaisirs quand même, j'ai tellement hâte Pourtant dans les sinueux j'accroche bien je te jure, bon moins bien qu'une miata avec des pneus normaux un rabaissement et un geo au poil bien évidemment mais j'accroche bien quand même :p

Pour réserver tes session il te faut appeler le pole Méca (il y a le portable du mec sur le site) et tu choisis a quelle heure tu veux tourner. C'est des sessions de 20min.

Idéalement c'est de demander au mec si il y a des auto dans ta catégorie sur le sessions que tu souhaite réserver ( aucun intérêt de tomber avec des legend car ou les Porsche GT3 cup)

T’inquiète pas pour le bruit, ils ne passent pas au sonomètre.

en général il y a un beau plateau de voiture jap's et pas mal d autres clubs (alfa, bmw, 205 gti etc...)

Moi j'irais y faire un tour le matin. si je dois tourner en general je tourne a 11H20