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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mer 3 Déc 2014, 23:14 
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Inscription : Mer 30 Oct 2013, 00:42
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J'ai un ami qui a changé sa monte d'origine en 14" pour du 15", depuis la voiture flotte complètement à l'arrière... Ses jantes sont en super état, ses trains roulant aussi ,il a choisi de bon pneus... On ne comprends pas pourquoi sa miata a un comportement dégueulasse comme ça maintenant. Pourtant tout les autres qui l'ont fait n'ont aucun soucis comme ça.

Donc oui ça doit bien changer le comportement de la voiture, après je ne peux pas plus te renseigner à ce sujet car j'ai du 15" d'origine sur la mienne.

Après comme marque de jantes il y en a énormement.. ça dépend pas mal du budget. Il faut tout de même préférer les bonnes marques : Volk, Rota, Kosei, XXR...
Personnellement j'ai des Japan Racing (une marque bas de gamme, copies de Rota elles mêmes copies de Volk) que j'ai choisi pour leur prix et j'en suis vraiment contant.

Tu peux te tourner vers l'occasion, on peut tomber sur des bonnes jantes pas trop chère ;)

Il reste la taille de la jante à choisir, le déport et l'ET.


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mer 3 Déc 2014, 23:24 
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Le meilleur rqp ce sont des JA 15' de NB d'occasion


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mer 3 Déc 2014, 23:52 
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MiniCap a écrit :
J'ai un ami qui a changé sa monte d'origine en 14" pour du 15", depuis la voiture flotte complètement à l'arrière... Ses jantes sont en super état, ses trains roulant aussi ,il a choisi de bon pneus... On ne comprends pas pourquoi sa miata a un comportement dégueulasse comme ça maintenant. Pourtant tout les autres qui l'ont fait n'ont aucun soucis comme ça..

Salut,

La pression dans les pneus est bonne? (vécu sur la Taunus, pneu à 3 bar en sortant de chez Seedy ... là direction était légère du coup :aie: )

Sinon autre truc tout con, les roues sont elle bien serrées?

Les pneus sont rodés? (burnout allowed :cyp: )

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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Jeu 4 Déc 2014, 12:24 
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Inscription : Mer 30 Oct 2013, 00:42
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Ah oui oui Régis tout était ok, il a tout vérifié fait une géo, il est lui même mécanicien, et pourtant rien à faire.

Il ne comprend pas a quoi celà pourrait être dû mais bon.. Il ne s'en plaind pas plus que ça, il a d'autres jantes à sa disposition ^^


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Sam 13 Déc 2014, 12:56 
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Inscription : Lun 19 Mai 2014, 18:07
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Bon voila, je vais choisir l'option d'acheter des nouvelles jantes en 15". A ce que j'ai pu lire
15"x7"
ET: 35
4x100
Alésage:54 mm
Sachant que la voiture et toute d'origine vous pensez que ces dimensions vont passer et sont légales ?
Quelles marques préférer en terme de qualité ?
Est-ce que je peut trouver mon bonheur en jante Mazda ?
Et quels dimensions de pneus choisir ?

Merci pour vos réponses :)

Peut importe le nombre de chevaux sous le capot, il ne faut jamais sous-estimer l'âne derrière le volant.


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Dim 14 Déc 2014, 13:53 
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Oui les dimensions vont passer et sont légales.

Pour les marques de qualité : Volk, XXR, Rota (copies de Volk), Kosei... Il y a d'autres marques mais c'est les premières qui me viennent à l'esprit.

Pour les jantes Mazda j'en ai aucune idée, je crois que celles d'origines sont en 15x6.5, d'autres seront mieux répondre que moi à cette question.

Pour la dimension des pneus, la dimension légale est 195/50/15, pour moi c'est en plus un des meilleurs rapport qualité/prix du marché des pneumatiques avec une large gamme disponible.

Je suis en 15x8 ET 25 avec des pneus en 195/50/15 flancs légèrement tendus, ça passe à fleur d'aile ;)


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Dim 14 Déc 2014, 14:03 
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Inscription : Mer 30 Oct 2013, 00:42
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J'allaise oublier !

Toutes les jantes en 15" ne passent pas forcément avec les étriers de freins ! Si tu as la "Big Brakes" il est possbile que certains modèles ne passent pas. Exemple avec mes Japan Racing JR-3 en 15x8, quand j'ai monté des plaquettes neuves la jante ne passait plus -> échec total ^^

Donc si possible essaie les jantes au cas où, ou demande si quelqu'un a déjà le modèle que tu convoites pour en savoir plus. Normalement, avec la plupart des jantes ça devrait passer, mais je préfère prévenir au cas où !

Bonne journée ;)


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Dim 14 Déc 2014, 23:12 
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Rhumka a écrit :
Bon voila, je vais choisir [...] 15"
Quelles marques préférer en terme de qualité ?

Salut,
Pour te répondre tu sera au top avec des jantes OEM, c'est à dire de chez Mazda. raproche toi des petites annonces voir les distributeurs spécialisés

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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Lun 15 Déc 2014, 09:35 
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Niveau poids on fait difficilement mieux que celle là.

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Et Ca tombe biengue, le yacco en vend 4!


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Lun 15 Déc 2014, 11:11 
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Merci pour tout vos conseils :) Je ne pense pas habiter vers chez Yacco donc ça risque d'être compliqué. Si je trouve d'origine comme celle de Yacco je pense choisir ça sinon je me tournerais vers une des marques que vous m'avez proposé :) et je penserais bien a tester les jantes. Je vous tien au courant une fois changé. Merci encore :D

PS: que pensez vous de ces jantes ? niveau taille ? elle vont rentrer un peu sous l'aile comparé a celle d'origine si j'ai bien compris.

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

Peut importe le nombre de chevaux sous le capot, il ne faut jamais sous-estimer l'âne derrière le volant.


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Lun 15 Déc 2014, 16:35 
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Je ne connais pas le poids de ces jantes mais niveau taille c'est ce qu'il te faut. Le dessin de la jante est plutôt joli (mais le le design reste un choix entièrement personnel !).

Et oui elles vont rentrer dans les ailes ces jantes. Comme je t'ai dit 15x8 ET 25 je suis juste au bord de l'aile, plus le chiffre de l'ET est grand plus elle va rentrer dans l'aile et plus le chiffre du déport va être grand plus elle va sortir de l'aile.

Donc avec un ET de 45 et un déport de 6 elle va vraiment être rentrée. Pour les faire ressortir un peu il reste les élargisseurs de voies.

J'aime bien quand le pneu est au bord de l'aile mais là encore, c'est un choix esthétique, c'est un choix personnel ;)

Pour finir, en vue du design de la jante, il ne devrait pas y avoir de problème pour les faire passer avec les gros freins d'une mx5 "Big Brakes".


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mar 16 Déc 2014, 17:13 
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D'accord, merci MiniCap ^^ Je préféré aussi quand la jante est au bord voir légèrement ressortit donc je vais attendre de trouver mon bonheur :)

Peut importe le nombre de chevaux sous le capot, il ne faut jamais sous-estimer l'âne derrière le volant.


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mer 17 Déc 2014, 15:47 
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J'aurais encore besoin de vos avis svp :)

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

apparement d'origine sur Peugeot et Citroen mais le prix me semble intéressant qu'en pensez vous ?

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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mer 17 Déc 2014, 17:20 
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Elles vont encore rentrer dans l'aile et elles sont hyper laide xD
Et je ne connais pas leur poids, mais ça doit être loin d'être bon...


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 Sujet du message : Re: Changement de pneu NB
Message Publié : Mer 17 Déc 2014, 17:54 
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Ah oui il y a la question du poids.^^ Merci pour ta franchise Mini lol je continue mes recherches !

Peut importe le nombre de chevaux sous le capot, il ne faut jamais sous-estimer l'âne derrière le volant.


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