Putain julien il est d'une violence ton topic

Je sais pas comment tu fais pour supporter certain commentateurs

Violence gratuite

/Pop-corn

Ça fait plaisir de te voir par ici seb
Je les supporte parce que ça ne sert a rien de m'énerver pour une voiture, il y a des choses bien plus grave

Il y a (amha) sur ce topic certaines énormités...
De la part de différentes personnes...
Dont (re-amha... oups...) toi...

Mais là...

Respect total !

comme je m'ennuie en attendent la rx7, j'ai suivis le conseil de NFS et ai été acheter un foret
a dépointer pour virer mon aile arriere.
puis je me suis un peu lancé dans la fibre et le mastique pour réparer ma lame avant
et réparer le haut de mon pare choc qui c'etait arraché et refaire un coin qui a cassé et qu'il me manquait.

nickel !

ça a joué avec le foret ?

joué?
c'est bien la misère a faire, j'ai bien mis 2h a dépointer ça, les points de soudures
c'est quand meme costaud, donc faut bien tourner doucement et mettre de l'huile
de coupe.
reste encore quelques points au niveau de l'intérieur de porte et sous le passage de roue.

c'est un tic de langage de nos amis romands et savoyards, quand ça joue, c'est que ça sait marcher

ça fait plaisir de voir que t'avances, et que même si on est parfois reloud, tu suis certains conseils
tu as déjà demandé à un carrossier ce qu'il prendrait pour te ressouder le panneau ILM ? si tu dépointe l'aile, prépare l'intérieur et met en place la nouvelle, ça devrait pas chercher loin

applique toi sur les finitions, n'oublie jamais que la peinture ne masque rien et amplifie les défauts !

Je ne connaissais pas ce terme.
Non je n'ai pas encore demandé mais je vais voir pour la repointer moi même.
La peinture amplifie énormément les défauts, c'est pour ça que j'ai mis coup de primer sur la lame et le pare choc, pour faire ressortir les défauts que je ne voyais pas avec juste le mastique.
par contre, je n'ai aucune formation en carrosserie, j'apprends par moi même donc c'est loin d'être parfait.
Je dois commander l'aile arrière mais je vais d'abord prendre d'autre pièces en occaz pour ne pas qu'elles me passent sous le nez.

ouai c'est un terme assez local, m'enfin vous êtes pas mal aussi en Belgique pour ça

pour le reste, je pense que t'es vraiment dans la bonne dynamique, y'a juste pour le repointage où franchement, fais un devis, ça te coutera surement pas des masses et le résultat sera incomparable...

j'ai un peu de formation en soudure/tolerie/chaudronnerie, niveau pratique je suis parti dans des voies un peu particulières, mais malgré ces bases, vu l'épaisseur et l'empilement des tôles, même avec du top matos j'y toucherais pas moi même...sans compter que pour avoir ce top matos, soit ça te coute plus cher que de faire faire, soit t'emprunte à un mec qui le maitrise et peut aussi te le faire

Tant que t'y es, balance des vidéos de Colin Furze

les belges ont des expressions bien a eux?
tu m'apprends quelques choses la
sinon, je peux trouver l'appareil pour souder par point et le faire avec le proprio de la machine.
ça me permettra d'apprendre en meme temps.

Wow, j'adore ce genre de truc ! C'est dans la même lignée que le gars qui s'est fabriqué sa propre mini fonderie dans son garage, le tout avec du matos de jardin et un peu de matériau réfractaire et recycle des vieilles jantes pour se mouler des des pièces en acier ou en alu! Je like à donf !

Le plus dur n'étant pas de fabriquer la machine mais de trouver l'intensité et temps de soudure, il y a une paire d'essais labo avant de trouver les valeurs adéquates.

Tu peux faire de la soudure bouchon au semi aussi

les soudures par points de série c'est pas vraiment similaire à la vidéo