Depuis maintenant quelques temps mais cependant pas à tous les coups, quand j'effectue une marche arrière en braquant les roues (droite ou gauche ??), il y a parfois un craquement assez audible qui retentit... et j'ai même déjà ressenti la caisse bougé je crois bien.

La marche arrière est normale, sans faire le bourrin.

D'après vous, cela pourrait être quoi ? J'ai parcouru les sujets du forum mais j'ai pas trouvé grand chose.

D'avance merci pour vos éclairages.

Ce sont les pneu qui "rippe",c'est normal si tu braque à fond.

Impossible malheureusement... et ce type de bruit je l'aurais tout de suite reconnu.
J'ai l'impression que cela vient des rotules, crémaillère, ... j'en sais trop rien en vrai

salut
si mes souvenirs sont exacts, il y a une recommandation dans le manuel utilisateur. ne pas reculer en braquant en fond. donc A priori ton bruit bizarre est normal, comme quoi un bruit bizarre peut être normal
a+

sérieux ??
Alors tout est ok
merci

oui j'ai lu ça aussi quelque part dans le livret de ne pas braquer à fond en butée à vitesse réduite, en tout cas sur ma ma NB j'ai déjà entendu ce claquement bien audible...

on recommande toujours, sur n'importe quelle voiture, de ne pas braquer les roues a fond si
on a une direction assisté.

Avec la direction assistée tu as une durée maximum (5 secondes je crois) pensant laquelle tu peux rester en butée, la ou tu entends un bruit différent et éventuellement une petite chute de régime.

Mais ça concerne que la pompe de DA, pas une question de pas trop braquer pour la transmission ou le châssis

Oui sur la notice c'est juste marqué qu'il faut pas rester plus de 5 sec braqué à fond au risque d’endommager la pompe. J'ai rien vu sur le fait de pas tourner à fond à basse vitesse.

J'ai aussi une légère variation de régime moteur quand j'arrive en butée de crémaillère et un petit bruit de pompe.

Par contre ça le fait que en marche arrière?

J'ai eu un bruit pendant un moment quand je tourné très serré à gauche au ralenti (genre comme un cardan usé sur une traction), j'ai cherché partout sans rien trouvé jusqu'au jour où j'ai enlevé un petit caillou dans une rainure extérieur du pneu

Merci pour ton retour Maximotep

Je cherche toujours la provenance de mon côté, mais

pour le sentir autant ,rotules ou tête d'amorto peu être. la cremaillère ou roue dessérée c'est rare mais ça arrive

faudrait tester a 2; un au volant et un qui check .et aussi sur chandelles a la main

Sur ma NC RC, j'ai déjà ressenti se petit souci en braquant a fond en marche arrière ??