Bonjour,

J'ai récupéré ma MX5 NA samedi (présentation à venir), j'ai fais environ 150km samedi aucun problème.

Ce matin, je décide d'aller au travail avec (normalement, je ne l’utilise que le weekend, mais pour la 1ère fois ^^) Il fait environ 0°C et elle a dormit dehors sous une bâche (c'est provisoire, en attendant le garage). Je démarre, impossible de passer la 1ère ! Ni les autres rapports. Je ne force pas plus que ça, et j'attends que le moteur chauffe un peu. Après quelques minutes, la 1ère passe et je pars sans encombre.

Les passages suivant (1ère -> 2e, 3e -> 3e etc.) accrochent un peu mais rien de méchant.

En revanche, lors des rétrogradages, c'est plus compliqué, j'ai du mal à repasser la 1ère. Je redémarre donc en 2nd aux stop

Arrivé sur la route, je me mets en 5e sans problème. Mais ça se complique lorsqu'il faut rétrograder, impossible de faire 5 -> 4, obligé de faire 5 -> 3. La 2nd a aussi un peu de mal à passer, mais j'arrive quand même à la mettre quand il faut.

Plus je roulais, mieux ça allait, mais même après 30km, j'ai eu un peu de mal à passer la 1ère.

Je précise, qu'il n'y a aucun bruits suspects, le levier est juste dur, mais pas de grincements ou autres. Une fois la vitesse engagée, tout roule. Et samedi, il faisait autour de 6°C, et je n'ai pas eu le moindre soucis, même à froid. Je sais que le récepteur d’embrayage a été changé il y a 4ans par le précédent proprio.

Que faire ? Une vidange de la boite peut elle résoudre le problème ou est-ce plus grave que ça ?

bienvenue,une vidange ne lui fera pas de mal avec une huile de qualité (redline par exemple)
Amixcalement Madness(e)

Bon bon bon, ça ne c'est pas arrangé, ce soir en sortant du travail, impossible de passer la 1ère (ni les autres), je laisse chauffer le moteur quelques minutes, mais toujours impossible

Je ne force pas pour éviter de tout casser, j'ai laisser la MX5 sur le parking du bureau et... je ne sais pas trop quoi faire Je vais être obligé d'appeler une dépanneuse pour qu'un garage s'en occupe.

Pensez vous que le vendeur, m'a sciemment caché ce problème ? Car lors de mon essais il y a environ un mois, et lors de mon trajet de retour absolument aucun problème ! Comment est-ce possible que la boite se bloque subitement juste après mon achat ?

La poisse de l'acheteur !

Essaie de voir si ton récepteur ou l'émetteur d'embrayage ne fuie pas, ça arrive que même récent, ça merde...

Ah bah mince, ce n'est jamais agreable ce genre de soucis sur une auto qu'on vient d'acheter.

Pour moi, je pense que tu dois avoir un soucis avec ton embrayage. Emetteur ou récepteur. Regarde déjà le niveau , le petit bocal le plus a droite vers le pare brise.

Est ce qu'à l'arrêt tes vitesses passent?

Grillé

Non ça ne passe pas à l'arrêt, j'ai l'impression que la pédale d’embrayage est assez molle aussi.

De toutes façon dans le doute, je vais changer le récepteur (ce n'est pas très cher) et faire la vidange de la boite + puit de vitesse.

La question est de savoir où le faire. Si j'appelle une dépanneuse, j’imagine qu'elle va amener ma MX5 dans le garage le plus proche. Je sais que ce n'est pas très difficile à faire, mais je n'ai pas l'équipement qu'il faut (pas de chandelles, pas d'outils), donc je préférerais le faire faire dans un garage.

Si vous avez des bonnes adresse dans le sud est (var / alpes maritimes).

Mais merci de vos messages, ça me réconforte un peu, car même si ce n'est pas si grave (je ne l'ai pas planté dans un fossé), je suis vraiment dégouté. J'attendais d'avoir ma MX5 depuis quasiment 15ans, je l'ai enfin et... non

EDIT : c'est bien ça le récepteur d’embrayage ? C'est une photo que j'ai prise hier, il semble nickel.

Merde pas de chance mais à priori ça doit être réparable.

Non le récepteur d embrayage est en bas à gauche qd tu regardes le moteur.
Ce que tu montres c'est le maître cylindre de frein.

Essai de voir si quelqu'un peut te tracter vers un garage proche et de confiance pour qu'ils te vidange la boîte le puis de boîte et qu'ils montent le récepteur.

Nan c'est le petit à droite. Et c'est l'émetteur car il est connecté à ta pédale.

Le recepteur est sur la boite de vitesse (facile de s'en rappeler )


Il semble vide en tout cas ton emetteur

Un "garage de confiance", ouais, c'est le genre de truc qu'il faudrait que je connaisse. Si un sudiste à une bonne adresse, ça serait avec plaisir. Sinon ben, ça sera le 1er venu

le petit bocal a droite de celui que tu montre, si il est vide, le probleme vient de la.
achète du liquide en centre auto, tu remplis, pompe quelques fois sur la pédale et hop
probleme réglé.

Ben il semble vide ouais. Je vais essayer de remplir, d'aller doucement à un garage qui m'inspire confiance pour éviter le dépannage et la dépose dans un garage bidon.

Du DOT 4 c'est ce qu'il faut comme liquide d'embrayage ?

Dot 4 parfait

Tien voilà le tuto : http://www.mx5passion.com/reparations-d ... na-nb.html

Tu dois pouvoir t'en sortir, c'est un peu merdique mais pas compliqué

Merci, ça semble simple en effet. Vu qu'elle est sur le parking du bureau, je vais dans un 1er temps rajouter du dot 4 (si le récipient est vide). Mais sans changer le récepteur ni purger l'ancien liquide. Je pense que c'est bon pour la ramener chez moi (30km environ) ?

Une fois chez moi, je m'occuperais de tout ça proprement ce weekend.

Oui ça devrait le faire. garde la bouteille avec toi au cas où ça fuiterait bien