et puis c'est une MX5, pas une Corvette hein tant qu'on se situe entre 120-180 ch, du 195 suffit amplement vu le poids, même aux max des capacités de la mimix.. Au pire du slick fait l'affaire.

Après, pour ceux qui upgradent à +200ch, là d'accord

un ti coup de 'toshop pour voir à quoi ça va ressembler après thermolaquage :



Bon j'imagine en un poil moins brillant en vrai.
Dsl pour ceux qui n'aiment pas les jantes noires
mais dans ma tête, c'est genuine sur route, et black sur piste, mon Dark Passenger à moi


Je vais bientôt passer commande.

On peut donc trouver les K1 TS (version anthracite, moins chère que silver) à 76€ en 15" sur Allopneus.

J'ai trouvé ça aussi, quelqu'un a-t-il déjà essayé ?
peinture Foliatec
Apparemment la peinture se rigidifie et crée un film plastifié relativement résistant dans le temps (contre intempéries, karcher, etc). Un kit à 40€ fait 4 jantes jusqu'à 17", pas mal.

ça voudrait dire que l'ensemble me reviendrait à -400€, voire -350€.

Plastidip

Ou juste anthracite

Tout en bas de la page il semble dire que les wilwood passent
http://forum.miata.net/vb/archive/index.php/t-33742.html

à la fin de mes RSR je pense que je vais changer de jantes

T'as besoin de gommes larges, du 7"

225

du T1R ...... je suis parti...

vous devriez faire une commande groupée chez nordpneus!
135euro le R888 en 225-45x15.
mais faut aller au Luxembourg.

Vu que j ai un petit turbo.... je met un petit pneu.... on va tester ces Yoko.
Puis je suis une truffe sur piste...
Alors peu de chance que j atteigne les limites ou alors ce sera involentaire...

Je serai curieux de connaitre la difference de poids entre un 195 et un 225... en 15.


Mais c est sure, que l ideal c est un bon 205 ( cela reste accessible, mais c est pas donne quand meme ).

C est vrai que des 888 en 225... a ce prix la, c est interessant.... puis avant d arriver aux limites....

on arrive plus vite aux limites d un pneu en roulant comme un manche que en roulant comme un pro...

j en sais qqch

je suis bon pour du 888 en 225....
Je crois que je vais demander un pret a mon banquier...

Je peux te préter mes RSR en 235, il faut que je passe à plus large

Ca tombe bien j'étais en ultraleggera, plus lourdes que les superleggera, mais plus solides aussi...

pour les jantes trackday, il y a aussi les motec nitro qui sont d'ailleurs utilisé sur la NC de la mx5cup.

http://www.motec-wheels.de/de_nitro.html