Petite question, je ne sais pas si cela à déjà été demandé, mais j'ai le roulement de mon pont qui est mort. A mon boulot je peux avoir un pont ( s'il n'est pas mort bien sur ) de NB 1.8. Est-ce que le pont, voir arbre de transmission + les cardans pourraient se monter sur ma NA 1.6 115 ?
Ceci bien sur en prévision qu'il n'y ai pas que le roulement à changer.

Merci pour vos réponses.

Help !

elle m'a lâchée

J'ai plus la réponse exacte en tête, elle est dans les quelques topics ici consacrés à ce sujet : les ponts seuls ne sont pas interchangeables, mais c'est quelque chose comme l'ensemble arbre de transmission+pont+cardans qui l'est.

Salut,

Il me semble aussi que les cardans de roue ne sont pas les mêmes, pour le central aucune idée

Mais l'info doit être quelque part sur le forum

Attention aux pont de NB, ils sont plus longs

Tu risque de perdre en accélération/reprises

ce n'est pas tu risques, c'est tu vas perdre en accélération/reprise.
il te faut le pont, les cardans et l'arbre de transmission.

http://www.autolinkmx5.com/differential ... 5568-p.asp

?

oops, j'ai lu pont de NA 1800

Comme il n'y a pas vraiment de différence avec un pont de NB 1800, je ne comprends toujours pas

Bah oui moi non plus

Bon si la question était "peut on monter un Diff de 1800 sur une NA 1.6 115?"
La réponse est donc, Oui à condition de monter les transmissions (cardans entre Diff et moyeux)

98Monac tu t'en sorts?

Je m'en sort oui, j'en ai trouver un dans une casse dans le Var. Je vais le chercher samedi
Dites moi, y'a t'il une différence entre les ponts de NA 115, 90 ou 130cv ?

Oui, déjà celui des 115 est de taille différente de celui de 90/130

Le premier est possède une couronne de 63 réputé fragile, les autres sont en 73 et réputé indestructibles (enfin tout est possible = )

Le rapport de pont de la 1.6 115 est de 4.3:1 et celui de la 90 cv et de la 1.8 NA est de 4.1 (sauf version spéciale en 4.3 de mémoire)

Hmm. Donc il faut absolument que celui que je vais chercher soit une 115cv... Croisons les doigts

Merci

oui si tu ne remplace que cette pièce.

Sinon tu dois avoir les transmission avec et le petit pignon tachymétrique pour la boite de vitesse pour ne pas avoir un compteur faussé en cas de changement de rapport de pont