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Message Publié : Jeu 24 Juil 2014, 22:20 
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:D

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Message Publié : Sam 20 Déc 2014, 21:44 
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La semaine dernière j'ai fais un passage au Mimixland, pour faire ma distribution. Merci à DNS, Starlight, Guillaume et Yohan pour leur aide ! :jap:

Mazda recommande de changer la pompe à eau tout les 12 ans ou 180000km. La mienne à fait 13,5ans et 191200km. Ben c'est un poil trop, elle était bien rincé, et je commençais à avoir des problèmes de chauffe depuis deux mois.
j'ai bien flippé sur la poulie, qui était bien piégé par la rouille (il y a vraiment très peu de rouille sur cette voiture, mais l'essentiel est concentrée autour de l'écrou du vilo :tantpis: ) Mais on n'a réussi à là sortir avec un extracteur.

On a monté un radiateur ILM mais seulement une durite carbonmiata, par manque de temps. J'ai encore des gros progrès à faire pour être efficace en mécanique.

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Message Publié : Sam 20 Déc 2014, 22:14 
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Citer:
J'ai encore des gros progrès à faire pour être efficace en mécanique

meuh nan tu t'en es sorti comme un chef, l'essentiel c'est qu'elle tourne désormais comme il se doit :beer:

~~Mx5 international~~
NA (US) 1.8l '95, NB (DE) 1.8l '98, NBFL (IT) 1.8l '03, NA (BE) 1.6l '90, NA (JP) 1.6l '90
RIP & Vendues : NB (DE) 1.8l '98, NA (FR) 1.6l '91, NA (FR) 1.6l '90,
NA (BE) 1.6l '90 (rachetée), NB (FR) 1.6l '99


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Message Publié : Sam 20 Déc 2014, 22:19 
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Merci ;) Oui tout fonctionne bien et le radia est bien efficace, j'ai gagné 5/6° en moyenne.

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Message Publié : Dim 21 Déc 2014, 16:22 
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Message Publié : Dim 21 Déc 2014, 17:08 
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Han, c'est burné de poster une photo top up par ce grand soleil, alors que même la mustang est top down :ricane:

Ceci dit, ta mx est très jolie quand même :bien:

NB 10ae


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Message Publié : Dim 21 Déc 2014, 17:33 
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J'avais une partie de mon matos photo sur le siège passager. J'ai décapoté en repartant ;)

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Message Publié : Jeu 12 Fév 2015, 17:12 
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Jolie en bleu :bien:

Image Mazda MX-5 NBFL SunracerImage
#Team SunRacer
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Message Publié : Jeu 12 Fév 2015, 18:33 
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Merci

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Message Publié : Sam 7 Mars 2015, 19:47 
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J'ai ajouté des antibrouillards. Bien content du résultat, c'est plus joli qu'avec les caches noirs.

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MX5 LaserBlue - Fog lights by Jerome Goudal, on Flickr

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Message Publié : Sam 7 Mars 2015, 19:51 
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:jaime:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 10 Avr 2015, 19:35 
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J'étais parti pour prendre des Bilstein B14, mais je m'y suis pris trop tard, ils ne sont plus fabriqué pour les NA/NB :tantpis:
Du coup, ne savant pas trop quoi prendre, j'ai demandé conseil à regis. Merci beaucoup !
Donc je pars sur des Bilstein B8 + des ressorts et butées Flyin' Miata.

Sinon j'ai profité des 15% chez ILM pour prendre des biellettes réglables et les silentblocs pour les coupelles.

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Message Publié : Sam 11 Avr 2015, 08:37 
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Les biellettes, elles font pas un peu cheap?

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Sam 11 Avr 2015, 09:01 
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Elles me semblent pas mal.

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Message Publié : Lun 20 Avr 2015, 17:32 
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Les ressorts et les butées sont arrivés.
I will make my Miata fly ;)

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Bon par contre ça me reviens à 600€. Entre le taux pourri de €/$, les frais de gros port de Flyin' Miata et la douane, c'est franchement pas la solution la plus abordable. :tantpis:

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