Bonjour à tous,

Bien longtemps que je n'étais passé vous voir. Un petit reportage sur mon premier detailing "maison" sur mon Etna (elle en avait besoin...)

plus amateur surement que le Detailing sur la NB Orange Evolution mais surtout à cause de moi débutant. Heureusement j'ai reçu l'aide de 2 passionnés du forum esthauto : http://www.esthauto.com que je vous recommande pour toute vos questions concernant l'entretien.

Ils m'ont rejoins (avec leur matériel sachant que mes commandes n'étaient pas toutes arrivées) le matin pour le café.

L'état de la voiture au départ (merci les chats...) :











Première étape prélavage au FraBer Sundet en 1:25 à l'aide d'une foam lance branchées sur le karcher.



On fait les details au pinceau pendant que la mousse retombe

Après rinçage : (là le tuyeau du karcher a percé , on fini au jet)




Nettoyage des jantes, passages de roues et pneus au Fraber EXP et Alchimy U7



Histoire d'éliminer les taches persistantes un p'tit coup de dodo juice Ferrous






Après le pré-lavage, le shampojng avec du Gtechniq Gwash et un gant carbon collective!






Nettoyage de la capote avec du Alchimy7 NIU et une brosse gémo :



On supprime les points de goudron :




Décontamination au clay valet pro fine d'un côté et au gant clay mitt (je préferre le Clay, quitte à passer un coup de gant après) :





Retour au garage pour la correction du vernis on lui masque les parties sensibles :


Inspection des défauts et définition d'une zone de test :



Première passe avec l'Alchily7 P3000 et lubrifiant nett Lux pro, Pas mal mais un peu juste




Une 2eme passe au P3000 sur le capot pour un résultat impeccable (sur le reste de la voiture 1 passe au P3000 suffira)





On s'occupe des échappement au PEEK avec de la paille de fer 000

Après polissage : Impeccable









Etape de relavage pour enlever la poussière dû au polissage à l'angelwax shampoo (il restera pas mal de points blancs qu'il faudra faire partir au microfibre en frottant, le shampoing n'était sans doute pas assez fort)







Essuyage avec une très bonne microfibre de séchage la cachemyr V2, et un coup de cleaner dodo juice prime lite avant la cire :


Une première couche de dodo juice banana armour











Il se fait tard la nuit commence à tomber, la deuxième couche de cire sera faite le lendemain + nettoyage plastiques extérieur, vitres, intérieur....

Liste des ingrédients :win:
Prelavage
FraBer Sundet 1:25 au foam master
Pinceau pour les détails

Jantes
Fraber EXP Nettoyant jante ; mini brosse EZ + piceau manche bois poil en plastique bleu
Brosse EZ mini
ValetPro Pinceau Non Scratch Soft Brush
Dodojuice Ferrous Decontaminant ferreux, laisser agir

Passages de roue
Alchimy U7
Brosse EZ GO

Lavage
Gtechniq Gwash Shampoing
Carbon Collective Gant

Capote
Alchily7 NIU
brosse a chaussure

Point de goudron
Alchily7 G7
Autosmart Tardis

Decomtamination
ValetPro Fine Clay
Mitt Clay Gant Clay
Alchimy7 Nett Lux Pro

Masquages partie sensibles (caoutchou, vitre, …)

Polissage
Alchily7 P3000 2 passes sur le cpaot, 1 sur le reste
Krauss S21 (polisseuse)


Echappement et chrome
Peek Et paille de fer

Relavage
Angelwax Shampoo

Essuyage
Alchimy7 Cahemyr V2

Cleaner
ddo juice prime lite Cleaner

Cire
Dodojuice Banana armour au tampon wax, bien étalé, 1 élément puis on essuie
Deuxième passe le lendemain

Photos au soleil avec la 2eme couche de cire)

Avec des couleurs très changeantes en fonction de l'éclairage (c'est normal sur ce Velocity Red)
En rendu plus que bien, mais plus mat qu'avant. Sans doute que j'essaierai une cire légèrement plus "métallique".

Merci au passage à la personne qui s'est garée sur une grande place handicapée et qui à réussi à enfoncer la portière, qui est repartie comme si de rien n'était...
On voir bien les paillettes avec une couleur différente selon l'éclairage du soleil :




Merci au passage à la personne qui s'est garée sur une grande place handicapée et qui à réussi à enfoncer la portière, qui est repartie comme si de rien n'était...



On voir bien les paillettes avec une couleur différente selon l'éclairage du soleil :

sympa ce nettoyage et super aussi ce forum de detailling (il y a des exploits la bas)

Elle est superbe

Magnifique voiture et magnifique traitement !

On est donc, avec Arny, 3 Etna 1.8 Velocity Red dans un périmètre relativement réduit

Bravo pour le boulot

Super boulot Maya , ton Etna semble en éruption ( ok elle était façile celle là ) , Mike .

Ha c'est sur que c'est un vrai plaisir pour nous de voir mimix reprendre des couleurs.

On va bientôt pouvoir faire une concentre etna 1L8 alors dans le coin .

Les avantages du détailing :
Petite ballade hier soir et... bien sur... au retour c'est moins beau !!



Rha zut !! vite je regarde ma liste de produit, le forum et hop ! mais c'est bien sur, essayons le Nett Lux Pro en QD.
Dilution 10%, pcht pcht sur la carosserie, pcht pch sur la MF et j'effleure sans appuyer la zone, résultat :

Sisi, c'est bien le même coin après 5mn de dur labeur
Impressionné je suis, la combinaison voiture cirée + QD, et la m%rde se décroche en l'effleurant.
Allez hop reste de la voiture avec 2 MF (une pour le bas, 1 pour la poussière). Finition avec la grosse MF + QD
Et la re voila quasi plus mieux :

Bon, je n'ai pas refait les passages de roue

C'est un plaisir de pouvoir nettoyer vite fait bien fait après une petite ballade.

Bon la cire ne tiendra pas indéfiniment mais devrai durer entre 3 ou 4 mois.

Moi aussi j'ai une etna 1l8 mais je suis de haute Normandie vous m'en voulez pas j'espère

Ben non, faudra juste qu tu payes 2 tournées

Très bon boulot. Ça fait un moment que la mienne a pas eu le droit à un vrai detailing d'ailleurs.

Merci, je viens d'aller voir la discution sur ton Etna, je pense que je vair avoir quelques heures de lecture