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Message Publié : Dim 8 Mars 2015, 22:16 
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J'y regarderais demain soir pour faire un compte UK c'est chiant ces restrictions par pays.


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Message Publié : Dim 8 Mars 2015, 22:36 
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mylolaurent a écrit :
XBXG a écrit :
..., il faudrait que le 2.0L reste sous la barre des 150gr de CO² soit une conso mixte de 6.4L max

5.9l /100km 135g pour la mazda 6 ! 2.0 avec i-loop ça devrait pas être trop difficile ...


C'est clair que le 1L5 de la MX5 "annoncé" 139g ça parait très étonnant face aux émissions dans les Mazda 3 & 6 et le 2L 165 ch (même si le start&stop doit bien couper les émissions de 10 à 15g).

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Dim 8 Mars 2015, 22:45 
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Top Gear, moi je l'ai vu à la TV :D

On n'y apprend rien de vraiment nouveau (excepté les trous faits dans le bas des vitres pour gagner du poids).

Dans les défauts : l'image de garçon coiffeur de la MX5 et le look de la face Av :tantpis:
Perso, je n'ai jamais entendu de moquerie concernant l'image de la MX.
Les gens qui sont un minimum passionnés connaissent les qualités d'une MX5 (souvent décrites dans divers magasines). Et ceux qui n'y connaissent rien la prennent pour une petite "voiture de sport" comme une autre.
Je peux comprendre qu'aux USA la MX ait des problèmes d'images face aux autres grosses voitures mais en Europe... :tantpis:

Pas trop compris leur délire de la comparer à l'Alfa 4C. J'espère que c'était juste pour rigoler car ce n'est vraiment pas comparable (coût à l'achat, coût à l'utilisation, performances, confort, praticité, ...).

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Message Publié : Dim 8 Mars 2015, 23:02 
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On y apprend rien de nouveau à part le fait qu'il adore ^^

La 4C c'est du Clarkson typique

Pour l'image, c'est un peu tous les cab 2 places je pense...

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Message Publié : Dim 8 Mars 2015, 23:03 
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L'image de garçon coiffeur concerne les cabriolets en général : de la MGB à la 911 cabriolet pratiquement.
Pour la 4C je pense que la comparaison porte sur le poids : 1T dans les 2 cas (pour la version US de la 4C) et des moyens différents d'y être parvenu.

C'est quoi cette histoire de trou dans les vitres :?:

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Message Publié : Dim 8 Mars 2015, 23:14 
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Chronogps a écrit :
C'est quoi cette histoire de trou dans les vitres :?:

Pour gagner du poids, la partie non visible des vitres latérales (cachée dans les portes) serait perforée.
C'est juste un exemple de détail qui permet d’alléger le véhicule.

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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 07:14 
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Et puis, y a pas photo, la 4C est magnifique par rapport à la ND :cyp:


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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 08:12 
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Mister-G a écrit :
Et puis, y a pas photo, la 4C est magnifique par rapport à la ND :cyp:

Franchement non. Pour avoir vu les deux au mondial de paris, la 4c est pour moi trop "m'as tu vu?", la nd est réellement exquise. En plus la 4c est comme l'élise une fausse cabriolet.
La 4c ne mérite pas réellement son prix pour moi et ne me semble pas coller à la même philosophie que la nd.
Je pense que au niveau look la 4c, la boxster et l'élise jouent dans la même cour, celle des sportifs, la boxster étant en vêtements techniques de sport, l'élise en short et t short techniques, la 4c en survêtement Sergio tacchini gourmette en or, lunettes de soleil à monture dorée, la mx5 ayant quelque chose de plus intemporel, de plus classique, de plus "bcbg", elle serait habillée en vetements de ville, polo, la nd étant passée a des vetements plus jeunes.

Mx5 nd 2,0l selection 2015 vendue...


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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 08:22 
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[dailymotion]http://www.dailymotion.com/video/x2iwai6_top-gear-season-22-episode-7-hd_auto[/dailymotion]

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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 10:00 
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ilenyon a écrit :
Mister-G a écrit :
Et puis, y a pas photo, la 4C est magnifique par rapport à la ND :cyp:

Franchement non. Pour avoir vu les deux au mondial de paris, la 4c est pour moi trop "m'as tu vu?", la nd est réellement exquise. En plus la 4c est comme l'élise une fausse cabriolet.
La 4c ne mérite pas réellement son prix pour moi et ne me semble pas coller à la même philosophie que la nd.
Je pense que au niveau look la 4c, la boxster et l'élise jouent dans la même cour, celle des sportifs, la boxster étant en vêtements techniques de sport, l'élise en short et t short techniques, la 4c en survêtement Sergio tacchini gourmette en or, lunettes de soleil à monture dorée, la mx5 ayant quelque chose de plus intemporel, de plus classique, de plus "bcbg", elle serait habillée en vetements de ville, polo, la nd étant passée a des vetements plus jeunes.


Drole de façon de voir, pour moi la 4C c'est surement l'une des plus belle bagnole que j'ai vu ces 10 derniéres années le dessin est vraiment magnifique typiquement italien et je suis franchement super content qu'Alfa a su sortir cette bagnole :)

Dans la catégorie des lightweight meme si j'adore l'Elise et Lotus en général la 4C est un cran au dessus je pense (Meme si j'aime pas trop cette comparaison Lotus reste encore un artisan qui se reléve doucement de l'ére Bahar, Alfa lui a le groupe Fiat dérriére pour le meilleur et pour le pire :ptdr: )

Sur cette bagnole y'a pour moi que deux chose qui cloche les phares avant avec le carbone et lenticulaire :sic: Et le son du de l'échapp. du 1.7 Turbo perso. j'adore mais j'peux comprendre que d'autres le trouve un poil ostentatoire :)

Bref j'espére que ça décotera un jour pour pouvoir m'en offrir une dans 10 ans :D


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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 10:08 
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Les phares lenticulaires sont abandonnés sur le coupé (aux US en tout cas) et le cabriolet également.

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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 10:10 
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Yep je sais mais toujours pas pour l'europe meme si ça devrait pas tarder :)


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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 17:38 
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La 4C est aussi belle qu'une Ferrari, pour beaucoup moins cher; Si j'avais les moyens, ça fait déjà longtemps que j'aurais laissé tombé ma NC ; Je reconnais son aspect un peu m'as-tu vu? mais la ND m'apparait franchement banale et bien fade à coté.


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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 18:20 
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Je n'aime pas trop le look de la 4C en vrai

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Message Publié : Lun 9 Mars 2015, 18:40 
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La spider (?) présente au salon de Paris était quand même pas vilaine avec des phares enfin jolis

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