Trop de s2000 dans les rues !! Tu habites ou ? Je ne les vois qu aux reglisses days aux ecuyers
Merci pour ton avis sur la s2000.
Si tu as un peu se temps disponible j aimerai bien discuter sur le sujet
En tout cas , j avais remarque que le moteur avait plus de pêche , mais je m attendais à plus d écarts .
Par contre j ai senti la voiture plus rigide , mais c modifiable sur la Mx aussi.
Pour le côté moins incisive , pourrais tu détailler encore plus ton ressenti , cela m intéresse vivement

"Dans les rues" était certes exagéré

C'est que sur Rouen, et maintenant sur Nantes, je traîne avec d'autres fans de japonaises.
Et autant on a ramené des S2000 d'Angleterre et d'Irlande par palettes, autant un seul a ramené une NC (bon, par contre les NA se font également rapatrier en masse).

Du coup, la S2K est très présente dans mon entourage, la NA est assez populaire grâce à la mode "stance" et son petit prix (surtout rabaissée au maximum avec des BBS), mais la NC est très rare et jouit pleinement de sa réputation de voiture de "garçon coiffeur".
De fait, j'en croise très peu.

Contrairement à toi, j'ai trouvé la S2K moins rigide. En fait, sur les 3 que j'ai essayé, j'ai trouvé que le train arrière flottait un peu à (très) haute vitesse.
Et sur l'incisivité, c'est surtout que je trouve la NC plus "agile" dans les lacets, du fait de son empattement beaucoup plus réduit certainement.
Reste que la NC d'origine reste une voiture balade, même en 2.0L. On va voir maintenant ce que cela peut donner avec quelques "travaux"

Oui je confirme que d origine la NC 2.0 L est typé 100% balade ! Je fus surpri et déçu , mais on peut améliorer tout ça .
Par contre pour la balade c est l idéal !!!