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 Sujet du message : Re: Plusieurs pièces
Message Publié : Mer 18 Mars 2015, 22:24 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 18:21
Message(s) : 1610
Localisation : Picardie (80), près de Péronne, et Lille (59) et Paris en semaine
Mx5 : ND
Modèle : 2016
une moteur un peu plus costaud suffirait à accélerer la remontée de la vitre :

genre moteur de clio :
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La ND est tellement légère qu'elle s'envole !


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 Sujet du message : Re: Plusieurs pièces
Message Publié : Mer 18 Mars 2015, 22:28 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Je note :geek:
ça me dirait bien ça!
Et pourquoi pas une fonction "impulsion" aussi

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Jeu 19 Mars 2015, 17:28 
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Inscription : Mar 5 Mars 2013, 18:21
Message(s) : 1610
Localisation : Picardie (80), près de Péronne, et Lille (59) et Paris en semaine
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Faisable, dans mon cas c'est très simple vu que j'ai un intérieur de NB, et l'interrupteur qui va avec, mais sinon, il est possible d'intercaler un boitier impulsionnel entre l'interrupteur et le moteur de vitre :

http://www.forum-clio.com/index.php?topic=22351.0

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La ND est tellement légère qu'elle s'envole !


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Message Publié : Jeu 19 Mars 2015, 20:05 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Justement j’attends tes boutons pour essayer ça. :D

NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.


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Message Publié : Mar 24 Mars 2015, 12:37 
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Inscription : Ven 25 Oct 2013, 08:42
Message(s) : 2689
Localisation : Bergerac
Mx5 : NA
Modèle : 1993
J'ai créé un nouveau post mais je profite de celui ci vu que vous parlez des lèves vitre.

Mes lèves vitres ne fonctionnent plus, c'est soit le câble qui a lâché soit sa fixation sur le rail (je démonte tout à l'heure pour vérifier ça.

Du coup je me demande quels sont les différences entre le système manuel et électrique.

Tout est différent? Ou juste l'enrouleur change ?

merci et désolé pour cette petite pollution de topic ;)

Homologation d'une Miata


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Message Publié : Mar 24 Mars 2015, 13:50 
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Inscription : Mer 22 Mai 2013, 09:38
Message(s) : 83
Localisation : Tarn
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Bonjour.
Le catalyseur seul m'intéresserait, s'il fait 440 de long !
Et s'il est apte à passer le contrôle...


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Message Publié : Mer 25 Mars 2015, 20:53 
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Inscription : Ven 28 Sep 2012, 17:03
Message(s) : 88
Localisation : Gorges du Verdon
Mx5 : NA
Modèle : 1991
tu as une photo du bocal lave pare brise ?
merci

on vous accueille dans nos gîtes et Chambres d'hôtes avec ou sans votre Mx5 dans notre très belle région en Provence, près des Gorges du Verdon
regardez notre site http://www.gites-provence-verdon.com
et peut être à bientôt


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Message Publié : Jeu 26 Mars 2015, 16:37 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je le mesure se soir quand je rentre




Et voici donc les photo du bocal, vendue avec la pompe fonctionné bien au démontage

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Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Mar 16 Juin 2015, 06:36 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
UP !
:jap:

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Ven 19 Juin 2015, 18:38 
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Inscription : Dim 8 Déc 2013, 17:19
Message(s) : 61
Localisation : Finistère
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Salut!
Ca ferai combien de frais de port pour le radiateur?
Tu as une photo?
Merci!


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Message Publié : Ven 19 Juin 2015, 19:49 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je le pese demain et photo en supplément demains :jap:

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Ven 19 Juin 2015, 23:17 
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Inscription : Dim 8 Déc 2013, 17:19
Message(s) : 61
Localisation : Finistère
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Ok super! ;)


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Message Publié : Sam 20 Juin 2015, 15:59 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Image

Image




Poid 3,600 kilo

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Sam 20 Juin 2015, 17:41 
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Inscription : Dim 8 Déc 2013, 17:19
Message(s) : 61
Localisation : Finistère
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Si c'est bien un radia de mx à boite manuel, je te le prend. ;)
3.6k ça doit pas faire bien cher en port, et puis de toute façon il m'en faut un! :lol:


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Message Publié : Sam 20 Juin 2015, 18:18 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Oui c'est bien une boite manuel je les changer pour un mishimoto donc il n'a aucun souci
J'était pas au magasin donc niveau frais de port je sais pas exactement on passe en mp si tu le veux :jap:

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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