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Message Publié : Dim 29 Mars 2015, 19:39 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
Ah oui, c'est surprenant de ne pas avoir cédé à la mode de l'électrique.


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Message Publié : Dim 29 Mars 2015, 19:41 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
C'est vachement plus rapide et pratique comme ça

Forum GR Yaris - Yaute Auto


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Message Publié : Dim 29 Mars 2015, 19:45 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
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Mx5 : NA
Oh tu sais, moi quand j'achète une bagnole je pense surtout à "Pas d'option, pas d'emmerdes"... :)


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 13:26 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2193
Mx5 : ND
Les 3 finitions chez Mazda USA :

The three trim levels available – Sport, Club and Grand Touring – are tailored for three very different types of customers, broadening the MX-5's appeal," said Rod McLaughlin, MX-5 vehicle line manager, MNAO. "The Sport model is for those desiring a pure, lightweight, unadulterated wind-in-the-hair driving experience. MX-5 Club :faim: is for those seeking a more aggressive appearance and driving experience and Grand Touring models are for loyal MX-5 owners who seek premium amenities and a driving experience that only MX-5 can deliver."

A full list of pricing information, specifications, options, packages and other information will be available at a later date.


:arrow: New York International Auto Show dans quelques jours... :faim:


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 13:35 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Les prix étaient affichés sur miata.net (sais plus sur quels sujets). Dans les 24/25k$

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 14:51 
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Inscription : Mar 14 Avr 2009, 21:23
Message(s) : 2263
Localisation : Toulouse
Mx5 : ND
Modèle : 2019
miketorcy a écrit :
- Keyless entry
J'ai eu l'occasion d'essayer, je n'aime pas, on ne sait jamais si la voiture est fermée!


Non, sur la NC on entre et sort en gardant la clef dans la poche mais il faut appuyer sur un bouton situé sur la poignée extérieure pour vérouiller ou déverouiller. Donc on sait si la voiture est fermée.

Faudra voir comment ça se comporte sur la ND.


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 17:31 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Ce système est sympa. Ce n'est pas indispensable mais quand on l'a on l'apprécie je pense. Je trouve cela plus "utile" que les essuis glace auto ou les rétro electrochromes par exemple.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 17:50 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 20:45
Message(s) : 2569
Localisation : Atlanta, GA - US of A
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je trouve aussi le démarrage et la fermeture/ouverture sans clé très agréable. :oui:

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
2018 Mazda CX-9 Grand Touring - Jet Black Mica


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 18:10 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Rétro electrochrome, surtout sur voiture basse , c'est pratique aussi


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 19:38 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 20:45
Message(s) : 2569
Localisation : Atlanta, GA - US of A
Mx5 : NA
Modèle : 1996
PG a écrit :
Rétro electrochrome, surtout sur voiture basse , c'est pratique aussi


Oui c'est pratique aussi. La 6 à le rétro intérieur et le rétro gauche comme ça. :oui:

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
2018 Mazda CX-9 Grand Touring - Jet Black Mica


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Message Publié : Lun 30 Mars 2015, 22:42 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Mazda a annoncé les prix et les allègements de la 2L par rapport à la NC : 148 bls soit 67 kgs.

http://www.mazdausamedia.com/2015-03-30 ... -2016-MX-5

Prix de départ 25000 $.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 00:36 
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Inscription : Dim 12 Oct 2014, 20:25
Message(s) : 136
Localisation : belgique (namur)
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2018
http://www.larevueautomobile.com/News/M ... _8638.actu

http://www.motoring.com.au/news/2015/ma ... mx-5-48937

apparemment il devrait il y avoir une version mps ? de 190cv ! :o


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 07:35 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 769
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ben voilà, on y arrive !! :faim:

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 08:08 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Kara a écrit :
miketorcy a écrit :
- Keyless entry
J'ai eu l'occasion d'essayer, je n'aime pas, on ne sait jamais si la voiture est fermée!


Non, sur la NC on entre et sort en gardant la clef dans la poche mais il faut appuyer sur un bouton situé sur la poignée extérieure pour vérouiller ou déverouiller. Donc on sait si la voiture est fermée.

Faudra voir comment ça se comporte sur la ND.


Si ça fonctionne comme ça, c'est envisageable!

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 08:41 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2193
Mx5 : ND
mylolaurent a écrit :
http://www.larevueautomobile.com/News/Mazda_MX-5-2015_8638.actu

http://www.motoring.com.au/news/2015/ma ... mx-5-48937

apparemment il devrait il y avoir une version mps ? de 190cv ! :o



:arrow: Retour à la page 154 :P http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=22679&start=2295

Et à cette très bonne remarque :D

lapunto a écrit :
Ingenieur Mazda : " la nd aura une longue carrière et donc aura droit à de nombreuses versions"

Journaliste:" on aura une MPS ou une version plus puissante"

:aie:


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