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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 08:32 
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yacco71 a écrit :
tvt a écrit :
Y a rien qui donne envie... Jantes fluos, peinture a la bombe de graff, pont soudé, moteur HS.


Moi c'est tout le contraire, elle a tout pour me plaire :oops:
J'ai toujours rêvé d'une MiMiX noir mat, et j'ai un 1.8 à la maison...

Noooooooooon Yacco tu pars en vrille là ! :ricane:

Bon OK achète la, elle est déjà moche, au moins tu n'auras pas massacré une NA en la peignant en noir mat. :P


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 08:39 
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Elle a le volant du mauvais coté :aie:

Puis 3000 boules :cyp:

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:07 
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Kara a écrit :
cheap1 a écrit :
C'est bizarre parce que c'est loin d'etre useful la clim sur une MX-5 :tantpis:


cheap1 a écrit :
Localisation : Maubeuge


:ricane:


La démarche de rouler "top up" clim à fond parce qu'il fait trop chaud je trouve ça con :tantpis:

Vous avez p-e trop de soleil vous au Sud pour l'appréciez :D


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:36 
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La clim est bien utile pour enlever la buée un jour de pluie

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:43 
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+1 pour la buée, ou faire Paris-Marseille en 10h au mois de Juin :oui:
J'en sais quelque chose, ma clim était justement HS, cette partie du voyage a été une torture :aie: .
La même l'année suivante avec clim top up, on est arrivé un peu sourds mais pas épuisés.

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


Dernière édition par Misho le Mar 31 Mars 2015, 12:44, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:44 
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fleming a écrit :
La clim est bien utile pour enlever la buée un jour de pluie

:etonne: :lol:

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:47 
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pevosan a écrit :
fleming a écrit :
La clim est bien utile pour enlever la buée un jour de pluie

:etonne: :lol:

Si si, essaye avec n'importe quelle voiture : éteins la clim, quand les vitres sont devenues bien opaques, remets la clim et pouf, en 2 minutes plus un pet de buée :oui:
Attention, ne pas confondre, ça marche moins bien pour enlever la crasse :aie:

La clim est généralement juste après la prise d'air, et en refroidissant l'air saturé d'humidité, elle l'assèche. Un peu de chauffage derrière et hop, du bon air bien sec qui va absorber toute la buée !

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
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Dernière édition par Misho le Mar 31 Mars 2015, 12:50, édité 1 fois.

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:50 
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De toute façon, ça dépend toujours de l'utilisation qu'on en fait et du climat ou on se trouve

se balader sur la côte, petits trajet etc... un cab sans clim va très bien!

L'été dernier j'ai traversé l'Espagne en plein cagnard (env. 33*C) décapoté clim à fond, au bout de 300 bornes j'ai baissé les bras car ça devenait un calvaire. Me suis arrêté capote/clim et roule.

Oui pour désembuer en cas de pluie c'est bien aussi!!

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:51 
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fallait mettre ta burka Hugo! :cyp:

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:56 
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y'a tellement de soleil dans le sud qu'on roule topdown, mais avec un bikini-top :D

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 12:59 
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Misho a écrit :
pevosan a écrit :
fleming a écrit :
La clim est bien utile pour enlever la buée un jour de pluie

:etonne: :lol:

Si si, essaye avec n'importe quelle voiture : éteins la clim, quand les vitres sont devenues bien opaques, remets la clim et pouf, en 2 minutes plus un pet de buée :oui:
Attention, ne pas confondre, ça marche moins bien pour enlever la crasse :aie:

La clim est généralement juste après la prise d'air, et en refroidissant l'air saturé d'humidité, elle l'assèche. Un peu de chauffage derrière et hop, du bon air bien sec qui va absorber toute la buée !
Oui, non, mais ça, je sais. La clim' a déjà atteint ma montagne reculée...

Mais bon, autant, dans un monospace ça se comprend, autant, dans une MX5, tu allonges le bras et tu frottes avec le chiffon que tu as eu soin de garder sous la main et tout va bien :P ça n'en fait pas un incontournable qui conditionne le fait de mettre 3000€ de plus dans le prix d'achat d'une MX5...




... si ?????????????????????? :oops:

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 13:09 
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pevosan a écrit :
Oui, non, mais ça, je sais. La clim' a déjà atteint ma montagne reculée...

Je précisais parce que mine de rien, je l'ai appris à un nombre impressionnant excessif certain de gens :beer:

Oui 3000€ c'est sûr :o :aie: c'était pas dans mes critères mais c'était de série sur les 1.8 Passion, j'ai pas craché dessus.

Le chiffon oui et non, une fois mouillé quand l'air extérieur est vraiment saturé il ne fait qu'étaler la flotte, y'a plus que 3 solutions pour y voir quelque chose :
- top down genre vous en faites pas, je suis naturellement hydrofuge :ricane:
- chauffage à fond sur le pare-brise et fenêtres entrouvertes, les yeux qui piquent et la cuisse mouillée par les gouttes qui tombent de la capote :sic:
- arrêt toutes les 10 minutes sous un pont pour évacuer tout ça :tantpis:

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 13:16 
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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 13:35 
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Regis_92N a écrit :
Sinon :cyp:
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mouais, et en courbe, tu as le "gel" sur le tapis :D

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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 13:39 
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Alex31 a écrit :
mouais, et en courbe, tu as le "gel" sur le tapis :D

oui, mais note que si tu habites en Beauce (ou en Belgique), il n'y a que des lignes droites :ricane:

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