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Message Publié : Jeu 2 Avr 2015, 21:38 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
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les spal Peugeot Sport sont à combien déjà ?

Sinon y'a plusieurs références par la, dont celle ci qui correspond à la référence qu'on peut lire sur les ILM :
http://www.kuehler-rath.com/epages/6325 ... ucts/58361
;)
VA09-AP12/C-27A
1390,0m3/h 820,0CFM 7,8A

seul doute, est ce que la référence est exactement la même, ou ça donne juste un type/équivalence pour que ce soit compatible :? j'ai vu les mêmes dessins pour du spal avec la même référence, mais plus de pales et arrondies, moins mastoc que la...

Shuriken avait fait un gros post la dessus !
viewtopic.php?f=86&t=9483&p=490569#p490569 ;)

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Message Publié : Jeu 2 Avr 2015, 22:25 
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Neobob22 a écrit :
les spal Peugeot Sport sont à combien déjà ?

Shuriken avait fait un gros post la dessus !
viewtopic.php?f=86&t=9483&p=490569#p490569 ;)



Je sais plus pour les Peugeot :aie:

Il est excellent le Topic de Shuriken.. en plus je l'avais lu mais je m'en souvenais plus :oops:
Dans le facteur pour les ventilos ils ont oubliés un peu le côté montagne en pleine été et si on se le fait en mode un poil arsouille et là on sera plus que content d'avoir ses ventilos

J'ai pris les IL parce que je voulais un truc abouti mais pas forcément le cubage d'air max de chez max mais une solution bien faite à intégrer sous le capot

Mais on pourrait malgré tout avoir des critiques sur le système par rapport à son côté hermétique surtout sur le dessus relié au radiateur et les plaques non percées autour des ventilateurs ... pas mal de controverse sur cela ... mais rien d'impossible à modifier non plus ;)

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Ven 3 Avr 2015, 13:55 
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Modèle : 1995
tiens j'ai eu le même souçis, radia alu et admi JR, j'ai mis un vrai SPAL visible sur mon topic de présentation


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Message Publié : Sam 4 Avr 2015, 10:50 
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:hello:

bon j'ai commande sur ILM le double spal,je profite de la reduction "paques",je verrai semaine prochaine s'il passe avec le 50mm.Comme dit Jaguar,j'ai opte pour une solution "aboutie" et propre sous le capot.A part SPA cette annee,je ne fait pas de circuit mais comme je compte descendre cet ete par les nationales dans le sud avec la mx,j'aimerai simplement qu'elle chauffe moins.J'espere simplement avoir assez de place pour tout remonter sinon,je n'ai plus qu'acheter un 42mm :idea: :x .

A ce propos Jaguar,si tu as pu verifier qu'il reste un peu plus de 10mm entre le debimetre et les ventilos,cela me donnerait de suite la reponse et je pourrai beneficier de la reduc avant Lundi. 8-).

:jap:

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