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 Sujet du message : Re: [NBFL] Centralisation
Message Publié : Ven 10 Avr 2015, 14:11 
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Inscription : Mar 3 Déc 2013, 16:00
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chris367 a écrit :
Si tu cherches avec plip mx5 tu trouve ce genre de chose . En revanche je ne trouve pas avec le bouton coffre noir . Que des boutons panique rouge .
Je cherche depuis un moment aussi pour remplacer mon boitier


http://jongoshop.fr/coque-de-cle-sans-l ... a-rx8.html


J'ai vu cette coque, mais bon le bouton panic au lieu du coffre..... Je me demande si on peut récupérer les boutons de l'ancienne.


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 Sujet du message : Re: [NBFL] Centralisation
Message Publié : Ven 10 Avr 2015, 19:11 
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Inscription : Lun 5 Mai 2014, 22:10
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Localisation : Chilly Mazarin 91
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Bonne question !!!
J ai ouvert et la reponse est oui


Image

Chaud Patate Team
NC 3G limited velocity red mica
NB FL 2005 1,6l impuls razor blue


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 Sujet du message : Re: [NBFL] Centralisation
Message Publié : Ven 10 Avr 2015, 21:10 
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Inscription : Mar 3 Déc 2013, 16:00
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
je le vois moins cher :
http://www.ebay.fr/itm/Telecommande-de- ... 259ff5c85b

Vendu par Jongoshop en plus....


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 Sujet du message : Re: [NBFL] Centralisation
Message Publié : Lun 13 Avr 2015, 14:46 
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Inscription : Mar 3 Déc 2013, 16:00
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
boitier commandé via mon lien. Je dois recevoir ça demain ou après demain. Je ferais un retour et ptet même des photos si ça marche.


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 Sujet du message : Re: [NBFL] Centralisation
Message Publié : Mer 15 Avr 2015, 14:47 
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Inscription : Mar 3 Déc 2013, 16:00
Message(s) : 225
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Super Bonne nouvelle.

J'ai reçu la coque porte clé pour la centralisation. (http://www.ebay.fr/itm/Telecommande-de- ... 259ff5c85b)


Que dire :

- Le plastique est agréable au toucher, un plastique finition mat
- en revanche, il semble moins solide que l'origine. Mais la forme de la coque fait que cela ne joue pas trop (en forçant très fort sur certains points, on peut entendre le plastique un peu grincer sur lui même).
- la finition est un peu moins bonne que l'origine... A voir dans le temps, mais rien de rédhibitoire
- l'ouverture se fait facilement en forçant, mais la coque clipse bien sans bouger, peu de risque d'ouverture intempestive
- la coque me semble plus légère
- LA CHOSE IMPORTANTE : l'électronique et la partie boutons souples rentre sans soucis. On peut donc enlever la planche de boutons avec le rouge et mettre celle d'origine avec ouverture du coffre. Je reste même sceptique sur la planche de boutons fournie, j'ai l'impression qu'il n'y a pas la zone de pression sur le bouton (cf photo).

Image



Pour l'opération de changement :

- Ouvrir les coques.
- retirer la planche de boutons et l’électronique. J'ai poussé sur un bouton pour décoincer le tout.

Image

- en option, sortir l’électronique de la planche de boutons d'origines en jouant sur la souplesse de cette dernière, la nettoyer (perso, un coup de pduit vaisselle sous le robinet et grand séchage à la bombe d'air)
- remettre le couple planche et électronique dans la partie supérieure de la nouvelle coque.
- clipser la partie basse en forçant un peu.
- tester et enjoy.

Image


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