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Message Publié : Jeu 16 Avr 2015, 09:42 
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Inscription : Ven 9 Juil 2010, 07:49
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Tout ça pour le psg ?

Straight lines are for fast cars, curves are for fast drivers.

La Miata Bianca ND
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=48901

ex NC Winning Blue
http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=87&t=20971

Viens faire du circuit avec les copains en MX sur RéglissDays
https://www.mx5france.com/forum/viewforum.php?f=97


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Message Publié : Jeu 16 Avr 2015, 10:32 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 00:57
Message(s) : 2341
Localisation : Arthès (81) -> Vallée de Chevreuse (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Je ne me prononcerais pas sur ces 3 lettres et tout le mal qu'elles représentent.

1991 MX5 NA 115 03/07/2010 - 09/03/2015
2009 MX5 NC RC 160 Niseko Pontos Blau Metallic (Blue Icy) 20/03/2015 - 30/05/2022
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Message Publié : Jeu 16 Avr 2015, 10:53 
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Même Pour Se Gargariser ? :ptdr:

A+ Gilles, taquin

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Dim 19 Avr 2015, 21:32 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
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Localisation : 95
Ah enfin une voiture d'homme ! Enfin, presque, ... c'est quoi ce toit rigide ?! :P

:hello:

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Mar 21 Avr 2015, 12:44 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 00:57
Message(s) : 2341
Localisation : Arthès (81) -> Vallée de Chevreuse (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2009
C'est l'histoire d'un mec qui s'est rendu compte ... qu'il a 35 ans :aie:

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Message Publié : Mar 21 Avr 2015, 13:27 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5763
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Bon anniversaire François, et merci pour le café. :hello:

A+ Gilles, privilégié, avec "Guigui". :P

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mar 21 Avr 2015, 13:53 
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Inscription : Dim 19 Oct 2014, 06:57
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Localisation : 78 - Yvelines
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
:hello: yes, bien sympa ce petit café ce matin! Merci encore François, à très bientôt.


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Message Publié : Jeu 23 Avr 2015, 10:33 
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Inscription : Dim 9 Mai 2010, 00:57
Message(s) : 2341
Localisation : Arthès (81) -> Vallée de Chevreuse (78)
Mx5 : NC
Modèle : 2009
J'ai traité les cuirs (nettoyage savon glycérine + graisse)
Petite photo en cours d'essuyage du trop de graisse après 48H :
Image
Le siege conducteur est essuyé, pas celui passager (avec de l'essuie-tout)

Et petite photo avec le Lumia 735 :
Image

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Message Publié : Jeu 23 Avr 2015, 16:55 
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Inscription : Jeu 18 Nov 2010, 19:34
Message(s) : 2199
Localisation : Montreuil 93
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Modèle : 2016
Super François
Les chiffons microfibre sont bien aussi.
A+

Y fait chaud sale temps pour les gros ; Y fait froid beau temps pour les gras ; Y fait moyen, bin c'est bien
Teufteuf 93
NA RHD 1992 + ND 2.0 Selection 2016 Recaro, Bilstein -3cm, GWR Super Q
Restauration NA de 1992 : viewtopic.php?f=82&t=52224&start=60


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Message Publié : Dim 26 Avr 2015, 20:36 
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Inscription : Ven 11 Juil 2008, 13:33
Message(s) : 3761
Localisation : 95
Tu as prévu de supprimer le mode 4x4 ?

Ibiza FR 20vt --> MX5 Performance --> 3 MPS --> Clio 2RS2 Ragnotti --> Clio 2RS3 titane --> Clio 3RS2 Cup --> TT mk1 Quattro 225 --> ...

Quand je croiserai une NA jaune, je penserai désormais à toi ;-)


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Message Publié : Lun 4 Mai 2015, 09:02 
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Modèle : 2009
Non Nico. J'ai prévu de faire de pouvoir passer sur toutes les routes sans laisser mon sous-caisse :D

La semaine dernière la Niseko a stationnée à l'île de Ré, première fois qu'elle se prends autant de pluie dans la gueule et qu'elle a de l'eau au dessus de la jante (en partie basse).
Au retour la pluie a nettoyée toutes les feuilles et pollens, c'est aussi la première fois que ma voiture est plus propre après 500kms qu'au depart :aie:

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Message Publié : Lun 4 Mai 2015, 09:08 
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Elle a quoi comme suspension d'origine? Les bilstein?

nd-rf - 160 - 2018 - selection - pack sport -


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Message Publié : Lun 4 Mai 2015, 09:26 
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Modèle : 2009
Les suspensions d'origine, mais je n'ai aucune idée de ce que c'est. Elle sont super, elle est mieux amortie que celle de beckett sur route degradée et bien guidée dans les virolos.

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Message Publié : Lun 4 Mai 2015, 09:36 
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Message(s) : 4855
Localisation : Contz-les-Bains
eh oh ! La mienne aussi est suspendue d'origine :tantpis:

Les pneus certainement, je les change bientôt.

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Message Publié : Lun 4 Mai 2015, 09:52 
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Peut-être les suspensions d'origine + les 17 pouces au lieu des 16, du coup les réglages ne sont plus adaptés.
La Niseko étant en 17 d'origine les problèmes de percussions dues aux tailles basses ont été corrigés par Mazda par un réglage different.

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