Salut à tous,

Ayant commandé et reçu mon Xcarlink BT je suis à la recherche d'un installateur en Normandie (dans l'idéal Calvados ou Orne), leurs installateurs officiels n'existant plus.

Merci à vous

Il doit y avoir un tuto illustré en stock (et j'avais probablement posté des photos aussi), avec un cintre métallique ou 4 gros clous, c'est une affaire de 5'

- Retirer les deux caches verticaux
- Insérer les clous ou cintre coupé en deux U
- Tirer le poste
- Brancher le boîtier et le caler dans la forêt de câbles
- Tester
- Repousser le tout au fond
-Remettre les deux petits caches...

Je suis trop mauvais en mécanique pour me lancer la dedans et préfère payer un bon installateur ou un membre charitable du forum

Ya ça aussi
https://www.youtube.com/watch?v=8TS4teUju-E

Il faut se lancer!! Ce n'est pas une opération très risquée et le bonheur de la tache accomplie n'a aucune valeur! Et tu pourra faire le fiérot auprès de madame

Et tu n'es pas mauvais en mécanique! Nous ne sommes pas tous né en sachant faire une vidange , faut retrousser les manches et goo!!!

Et puis le travail des installateurs est souvent médiocre!!!

Ok, bon allez vous m'avez motivé, je tenterais demain.

Merci à vous

http://www.miata.net/garage/nbaudio/#2001Removal



autre tuto avec plus de photos :

http://www.mx5life.com/forum/index.php/ ... in-a-mk25/

edit : les deux vidéos sont top

Parfait, Merci. J'attaque demain.

Par contre comment caler le boîtier sans risque de dommage avec les vibrations ou surchauffe et ou passer le micro déporté ?

Salut moi j'ai mis le boitier dans la boite a gant sans le fixer je prendrai peut etre le support un de ces jour, pas de risque de surchauffe ni de vibration
Sinon pour l'installation c'est vraiment tres simple avec 4 bouts de cintre en metal c'est l'histoire de 10 mns fais juste attention au passage du cable pour ne pas etre gêné qd tu va repousser l'autoradio et pense a laisser ton autoradio allumé qd tu coupe le contact sinon tu risques de ne pas pouvoir lire la carte sd a la mise en route suivante . Moi je suis obligé de mettre l'autoradio sur on puis de couper le contact attendre que l'antenne rentre et remettre le contact...

Comme prévu, je me suis lancé. J'ai réussit à retirer les caches latéraux mais à la 3 ème tentative pour retirer le poste avec les cintres courbés, celui du haut à droite s'est enfoncé un peu plus et clac, bruit de verrouillage centralisé en non stop + d'autres bruits bizarres. J'ai coupé le contact et remis et l'autoradio ne s'allume plus

Dégouté surtout que l'autoradio ne veut pas du tout sortir de son logement malgré la même méthode que le tutoriel video

Sérieusement, je pense qu'il faut vraiment que je passe par un pro ou une âme charitable du forum

Tu as grillé un des fusibles, un 10A a priori.

Ça en a tout l'air!

Une règle de base, toujours déconnecter la batterie avant de bricoler sur son auto.

La boite à fusible, coté gauche du volant, il faut tirer la trappe vers toi

Mazda Herouville ou je suis allé faire la révision vendredi va me le démonter en fin de journée. Sauvé mais dommage pour moi car ça va me coûter un peu. Le branchement se fait bien sur la prise du chargeur ? Le chef d'atelier ne connaît pas le système mais semblait intéresser. Peut être un futur installateur partenaire en Normandie.

J'ai bien trouvé le fusible (merci lapunto) mais je n'en ai pas de cette taille. Je vais donc faire le trajet comme ça. J'espère que d'autres éléments ne sont pas liés au fusible de l'autoradio.