J'ai dans l'idée de changer mes écrous de roues qui commencent à rouiller ... et de plus j'ai pas la clé spéciale pour les démonter (il faudrait une douille longue et fine), du coup c'est galère.

Je sais qu'il me faut du 12x150 avec un cône de 60° c'est déjà ça !


Maintenant ma question est la suivante :
Quelqu'un a déjà testé ce genre d'écrou "étoile" ?


=> http://www.mtk-tuning.com/pack-de-20-ec ... .html#null


Ça peut servir d'antivol car tout le monde n'a pas ce genre de clé ... mais j'ai peur de la solidité de ce genre d'écrou comparé à du 6 pans classique
Quelqu'un a un retour ?

J'ai ce type d'écrous en finition alu sur mes XXR 02
Mais je ne connais pas leur origine
Aucun soucis... pourtant je les ai démontés plusieurs fois

La douille est en 17, donc "elle passe" facilement
Vérifies aussi que la longueur soit bonne

c'est light et joli mais faut les serrer au couple sinon ça pète .
les zenky sont sympa

Ceux-ci sont pas en alu...donc tu peux y aller pour les péter
Perso j'ai les mêmes,à part l’esthétique ils sont plus lourd que ceux d'origine.

,
J'ai eu eux -ci pour - de 41 euros,port compris, chez Drift-sh....avec la clé....Peuvent servir d'écrous anti-vol,et s'adaptent très bien sur mes JR12.

Bonjour ToxyMaTT,
As-tu commander ces écrous ? tu aurais une photo sur ta MX pour voir ce que ça donne ?

Seconde question au passage, pour une NCFL, est-ce que les écrous sont les mêmes ? 12x1,50 ?

Merci,

Ils sont tous identiques les écrous de roue d'origine (NA NCFL) 12x1.5

Dans le passé j'avais commandé des Forged Aluminum Racing Lug Nuts / vision
Pour placer sur ma NA et que je n'ai jamais utilisé

Sortis du tiroir placer sur une jante ci-joint des photos pour vous donner une idée ... (Longueur identique au écrous de ToxyMaTT)

Sur une jante d'origine cela dépasse bcq
La différence de poids est impressionnante c'est super léger.
Niveau look pas trop top sur une jante d'origine mais bon chacun .....
Bonne route

Merci Dan999 pour tous ces détails,

Du coup je suis plus très chaud, je pensais apporter un peu de couleur mais bon c'est pas terrible en fait

De rien
juste un peu de temps et j'avais le matos.

Les lug nuts c'est la touche final pour un type de jante bien spécifique JR - XXR - 3sdm - zenky - ect ... type japan wheels
Mais pas sur des origines.
C'est super délicat les aluminium, il faut employer la douille spéciale et tjrs à la clé dynamo.


Bonne route

Non pas encore achetés

Effectivement sur une jantes d'origine je trouve pas ça très esthétique ...

... Ou alors acheter des jantes qui vont bien...

JR-3

edit

yes voir des JR11
Mais une 8x18 "ET" 40 Passe sans toucher sur ta NCFL
Nous avons bcq de renseignements sur les premières et seconde générations
Voilà pkoi j'ai ouvert un nouveau sujet afin de partager les infos sur nos NC & NCFL