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Message Publié : Ven 8 Mai 2015, 17:15 
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Bonjour
Tout est dit dans le titre. J'ai ces deux relais sous le capot côté conducteur et les deux fils noir/rouge sont coupés au niveau de la prise. Vu l'oxydation ça n'a pas l'air récent. Et... Pour l'instant je ne trouve rien qui ne fonctionne pas... C'est une 1.6 de 2005 avec clim et sièges chauffants sans antibrouillard

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Message Publié : Ven 8 Mai 2015, 18:49 
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C'est pour la clim.
Un pour le ventilo et l'autre pour le "compresseur"

ND RF 2l sélection 57000km
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Message Publié : Ven 8 Mai 2015, 22:41 
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Cool !
Merci Stan ! Je pensais que ma clim était déchargée du coup je vais refaire les connections qui sait ...

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Message Publié : Sam 9 Mai 2015, 07:03 
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Faut que je regarde, si ça se trouve, c'est pour ça que la mienne ne fonctionne pas non plus ! :beer:

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Message Publié : Sam 9 Mai 2015, 13:59 
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Les deux relais sont vraiment mal placés. Juste dans le flux d'air admission au dessus de l'ouverture qui donne dans le passage de roue. les deux fils rouge et noir sont coupés par la corrosion. Les cosses sont bouffées a moitie dans la prise .
Un petit peu de cablage en vue ...

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Message Publié : Lun 18 Mai 2015, 06:35 
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alors? réparé?

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Message Publié : Lun 18 Mai 2015, 09:03 
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Oui j'ai remis des cosses neuves dans la prise mais la clim ne s'enclenche pas . Je pense que le diag d'origine qui disait condenser percé reste juste.
Pas de pression donc pas de mise en route du compresseur.
Un de ces jours qd j'aurais le courage je déposerai le condenser pour le faire refaire . Trop cher en ha avec en plus le risque de pas avoir le bon .
Ça m'a l'air compliqué chez Mazda il y a plusieurs modèles. et ce que j'ai trouvé a un tarif raisonnable se trouve aux US donc pas le droit de se planter.
En attendant j'ai chaud aux pieds... :lol:

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