Salut les guys!

En errant sur le net je suis tombé sur cette série de 3 vidéos qui montrent le rafraîchissement peinture et intérieur d'une Miata toute sa vie exposé au soleil brûlant de Californie.

Biensûr ces vidéos sont une loongue pub pour les produit CG mais il est intéressant de voir le déroulement des différentes étapes, l'application des produits et quelques astuces.
Elles peuvent aussi vous aider à vous y retrouver dans la myriade de produits proposés sur le marché.

Toi qui veux que ta Miata brille, prends 1h à t’asseoir avant de prendre l’arrosoir!

Excellent, le nettoyage Miata rouge devient blanche

La foam-lance mousse à raser ! Le clay mitt a l’air pas mal aussi…et déjà après ces deux étapes de base, le rendu est déjà pas mal !

Sur le lift derrière, c’est quoi ce tuning ?! et l’application du polish sur le pad ça te plait ?

MDR! Bob!

Non la préparation du pad ne me plait pas, mais bon comme ce sont des produits "à l'ancienne" sauf le glaze blacklight ce n'est pas très grave

Attention il faut se mefier des vidéo CG, par exemple sur l'une d'elle ils foam une auto propre pour montrer l'éfficacité de leur shampoing

Idem sur le dosage du produit pour avoir une chantilly de fou, largement surdosé voir pur....

Sinon il y a en effet des articles cool, comme le clay mit.
et il est toujours intéressant de voir leurs mouvements de gant sur la carrosserie, la technique des 2 sceau, un classique du bon lavage auto, la base.

Par contre j'ai repéré que la peinture de la Miata n'est pas d'origine sur la malle (trace de contamination au silicone), et la capote d'origine... vitre en verre... mouai, il va falloir mieux mentir la prochaine fois.

La Miata du fond, on dirait qu'elle est veilsidisée

Pour la preparation du pad voilà ce que j'appel de l'éfficace:
http://www.detailedimage.com/Ask-a-Pro/ ... m105-m205/

N'oubliez pas que le grain qui travail est celui entre le pad et la peinture
Cela est encore plus important pour les polish "Non diminishing"

merci pour le lien, c'est un peu de l'enfilage de diptère faut avouer mais autant comprendre comment ça marche et exploiter le matériel au mieux

c'est moi ou le joint des feux arrière a pas été masqué et est un peu blanchi ? (pauvres moustiques...ça reste du haut niveau comme resto !)

Bien vu en effet ils ont du aller vite

Mais au delà de ces détail , il faut tout de même saluer la démarche, qui peut elle aider la majorité d'entre nous à mieux entretenir leur voiture pour des années de plaisir et de fierté à leur bord

Merci pour la partage des video. coque galaxy a5 etui galaxy j1

De rien (n'oublie pas de te présenter toi et ta belle dinerient)
perso je n'ai pas le temps de Detailer à outrance, alors j'ai mes reste de ma periode OCD et j'utilise l'excellente Naviwax Ultimate.

Bon résultat, bonne protection et surtout beaucoup de temps de gagné, je peux cirer voiture encore humide du rinçage

bien sur ne faites pas l'économie de bonnes microfibre .... et de microfibre pour les basses oeuvres prêtes à en baver noircir.