Mise à jour

- FREINS AFTERMARKET MX-5 PARTS

Les 4 disques et jeux de plaquettes attenants pour 108€.



Ça freine, ça fait le boulot une fois rodé, ça ne chauffe pas trop vite.
Pas de retour sur la longévité, je viens de les mettre. Les plaquettes EBC ultimax sont une bonne usine à poudre noire sur le train avant...

J'en ai profité pour éditer les étriers.

Petit UP pour ce topic pour fauchés

Déception en allant chez Leclerc, mon huile préférée, l'Extralub n'existe plus

Mais elle est remplacée par l'huile de marque Tech9, c'est rigoureusement la même. D'ailleurs, le bidon est identique, seule l'étiquette change

http://www.e-leclerc.com/catalogue/rayo ... ,594405980

Stef

J'ai essayé les combinés V-Maxx de ILMotorsport! J'ai essayé de bien les brusquer, je roule pas forcément sur des routes super bonnes, et voilà mon ressenti; pour le prix c'est cool, c'est rigide et ça m'a permis de remonter un peu la caisse. Les soudures sont pas dégueux, y'a juste un plastique inutile autour de la butée qui ne sert a rien et casse très vite. Ca a l'air plus fait pour descendre que vraiment monté, mais monté a fond ça donne du -35mm partout, et c'est assez homogène, et pas si '' peu confortable que ça''. Ca reste rigide, mais ca ne m'a jamais '' mal surpris '' la voiture ne tire ni d'un côté ni de l'autre (pas fais de géo entre temps) ni rien. En daily ca va, mais on sent la diff avec une voiture '' classique '' quand même au niveau des imperfections de la route (enfin les barres et l'arceau doivent pas aidé) mais c'est largement vivable, même sur des longs trajets. Quand j'arsouille ça va aussi pour l'instant aucune mauvaise surprise, ça réagit bien et ça bouge pas, je la contrôle comme j'en ai envie et c'est pas flou.

Voilà ^^

je reveille le Post...

ça donne quoi les Vmaxx avec un peu plus de recul? tu fais un peu de piste ou pas?