Pourquoi ne pas prendre du pneu qui fait tout bien ? Genre Michelin PSS ?

si tu veux poutrer de la MRS, il te faudra du R888 ou a048...
je suis aussi en faveur du R888 qui a un meilleur rapport qualité,km/prix

Je crois pas que ça existe en 225-45x16.

J'avais pas percuté que c'est cette taille que tu cherches!
Falken FK-452, c'est ce qu'on met sur nos Coupés. Supporte bien le poids, bon grip, notamment sur le mouillé. Bref, un bon compromis à mon goût.

Les falken les avis sont fort mitigé.
On verra quand j'aurai les jantes le budget qu'il restera pour les pneus
Mais je pense rester sur un semi slick.

Toyo R1R ou Yokohama Parada Spec-2 (pas un vrai semi-slick mais accroche fort et est un chouillas meilleur sur le mouillé).

Fab

j'ai pas eu de bon retour sur les parada, mais je ne sais pas de quelle version il s'agissait.

petit bricolage du jour:

-on prend des vis M10 a tête fraisé (ici en 10.9)



-on les fou sur un tour avec une meche de 10:



-et on obtient de jolies petites rondelle conique!



-vous l'aurez compris, c'est pour aller sur des biellettes de barres stab réglable.



j'ai recommandé des uniballs M10 avec un filet gauche et j'ai refait l'entretoise centrale avec un filet droit et un filet gauche.
comme j'avais 8 uniballs filet droit avec les biellettes de Ben06, il m'en reste donc 4 pour refaire un set de biellettes de barres stab réglable.
faudra juste que je recommande des uniball filet gauche si le premier jeux est concluant.

Fig.1 : faire un cure dent à partir d'une poutre...

Autant débiter les rondelles directement

J'avais commencé, mais c'est plus long (il me faut 3 outils) et moins régulier.
Ici, un coup de meche et c'est fait.

j'ai eu un appel du carrossier aujourd'hui, il a fini de peindre les pieces, je peux allé remonter la mx!

en sachant qu'il a dépassé son délais de 3mois, qu'il a mis 3 semaines pour peindre deux pares chocs sous prétexte que comme j'ai réparé mon pare chocs avant avec de la résine polyester il ne peut pas chauffer la cabine pour faire secher la peinture sous risque que la peinture de craque, de combien est ce que je pourrais négocier le tarif?
a savoir que je lui ai amené la voiture entierement démonté, avec l'aile arriere dépointé et qu'il me demande 3000euro.

Perso, je te propose d'inverser le raisonnement : demande lui quelle ristourne il est prêt à faire pour le dépassement du délai.
Et essaie de rester calme.
Quoi qu'il te réponde... accepte.

3000€ c est pour une peinture complète avec tt les éléments démontés?
il y avait du travail en +, comme des réparations, débosselage ou autre ?

Nickel tes biellettes Cherub !

Pour ce qui est des parada spec-2, ils sont tres bon quand il fait chaud et que la route est sèche, quand il pleut et fait froid... surtout avec ton turbo, je tenterais pas :/

Il n'avait rien d'autre a faire en plus.
Il m'avait juste proposer de polir les phares avant.

Pierre, rester calme risque d'être très dur, ici c'est vraiment du foutage de gueule!
Surtout qu'il n'arrêtait pas de poster des photos de d'autres voitures qu'il faisait avant de finnir la mienne.

C est tres cher alors... Surtout qu une mx n est pas compliquée a peindre
Qd je croise un carrossier je lui demande souvent le prix d une complete pour une elise ou pour une mx

En extrapolant les données...
Je dirais que avec elements demontés, ca devrait couter entre 1500€ et 2000€
Et en amenant la voiture non demontée entre 2000€ et 3000€ pour un gars qui exagere deja un peu

Bien sur, j ai deja eu des gros cons qui bossent pour des assurances en majorité et qui demandent 10000€ pour une complete...

Traine pour payer... Embarque ta voiture avant de t enerver... Revient avec la starlett et annonce lui que comme le contrat n est pas respecté a cause des delais, et que tu as perdu de la rgent(spa classic
Tu lui paies le prix que tu penses juste de 2000€...gros max...