ALI BABA

faudrait peut-etre se mettre d'acord avec hugo car c'est quand meme couillon de se tirer la bourre entre vous

http://www.leboncoin.fr/voitures/812759335.htm?ca=22_s Mike .

Si vous avez besoin de contacter quelqu'un en Espagne je peux le faire sans problème ......

N'hésitez pas à m'envoyer un mp pour se mettre en contact et c'est tout ...

Une CG suisse faut ajouter un gros billet.

un certificat de conformité à 150€, un CT français valide à 70€, quoi d'autre?

il serait plus intéressant de savoir pourquoi il a pas réussi à l'immatriculer, je trouve ça toujours étrange

Quoi d'autre ?
20% de TVA et 10% de droits de douane, rien que ça.

Et en prime, vu qu'elle est déjà en France, probablement une belle galère administrative...

J'allais le dire , tout véhicule non immatriculé en France par la personne qui est allé le chercher à l'étranger sera bien plus diffcile à immatriculer . Vendue pas chère ( 2500 euros ) ce prix n'est peut être pas le prix de la facture ( si présente lors de l'achat ) c'est à cette dernière qu'il faudra ajouter 10% et ensuite payer 20% de TVA sur la somme obtenue . 250 euros + 550 euros à ajouter aux 2500 euros + bien sur la conformité et le CT ....... Mike .

eh oui ! La suisse c'est pas l'Europe !!
Rien que pour traverser le pays avec du matos pro, il faut un carnet ATA (210€) a faire tamponner 4 fois (douanes France / suisse - et douanes Suisse / France au retour)

Ben l'administration suisse doit recruter tous ceux qui ont été jugés trop intransigeants pour bosser dans les banques... je tenterais pas d'acheter une caisse suisse pas parfaitement claire, c'est perdu d'avance : j'ai un soustraitant qui a été traumatisé à vie après avoir voulu installer une pauvre caméra IP chez un de ses clients français qui ouvrait un magasin en suisse : il a franchi la frontière avec sa camionnette atelier, pleine de matériel électronique, pièces de rechange, caisse à outils, ect Il s'est fait mettre à poil dans tous les sens du terme : fouille, constat, amende.

He oui le " coffre fort " de l'Europe ( voir du monde ) se protège Mike .

ok, j'ai tendance à oublier le statut de la suisse, ben en faite, aucun interet d'importer de labas...

avec les frais cumulés, les frais de déplacement etc... le gain en vaut-il la chandelle???

>> deja j'ai toujours trouve que c'était la galère la Suisse mais depuis le déplafonnement du FS avec l'Euro. c'est bientôt la parite ! Donc aucun intérêt aujourd'hui, ils peuvent se les garder !

+1

véhicule beaucoup trop cher !!!

celui ci était en vent pour le prix de 1'800 CHF environ 1'700 € au cours actuel, à discuter, il s'agit d'une 1.8 je l'avait en vu pour en faire une pistarde elle vient du canton du Valais, Hermance pour être un peu plus précis. elle était encore en vente en suisse le week end passé