Salut tout le monde,
Je suis en veille sur leboncoin depuis un moment, à la base je voulais attendre encore quelques mois avant de passer à l'achat, seulement voilà, ce weekend je tombe sur cette annonce : http://www.leboncoin.fr/vi/812363840.htm
elle est à 1h de chez moi, et elle colle vraiment en tous points avec les critères que je m'étais fixés :
Un kilométrage raisonnable, elle est dans mon budget, c'est une 2eme main, elle semble mariner blue (à confirmer ? elle parait un peu brillante sur la photo) et elle a l'air d'origine.
Je vais appeler pour demander quelques photos en particulier des bas de caisse, et quelques précisions sur la voiture, en particulier en ce qui concerne la distribution, la présence de rouille, la fréquence d'utilisation (apparemment elle roule peu ou plus)
Du coup si les spécialistes du forum voient des choses à rajouter ou ont des remarques à me faire parvenir, qu'ils n'hésitent pas Je vous tiendrai au courant

Effectivement Mariner Blue
Cette couleur en 1990, indique bien souvent son origine étrangère
A moins quelle soit repeinte

Sinon...le photo date 2008

Elle semble en bon état sur la photo mais la capote n'est pas neuve dessus.

Faut aller la voir et demander les factures d'entretiens et contrôlé la rouille bref les classiques...

Oui en effet, la photo doit dater un peu puisqu'il précise dans l'annonce que la capote a été changée. Je l'appelle ce soir pour en savoir un peu plus et éventuellement aller la voir dans la semaine.

Bon j'ai eu le vendeur au téléphone, donc il la possède depuis 10 ans et a roulé 5000km depuis, idem en ce qui concerne la distri puisqu'il l'a faite à l'achat .
Apparemment un peu de rouille sur les bas de caisse. Elle a toujours dormi au sec, démarre au quart de tour et il a fait 250km avec le weekend dernier sans soucis.
Sinon, la peinture est d'origine, elle n'a pas de DA ni de vitres électriques (ça c'est du positif pour moi ) et est entièrement d'origine. La capote a été changée pour une neuve il y a deux ans.
Il doit m'envoyer des photos dans la soirée, vous montre ça dés que je les ai.

EDIT : J'ai les photos, bon elles ont 4 ans mais il me dit que rien n'a changé depuis, à part l'aile avant qui a été réparée et la corrosion dans le coffre traitée. A la limite vu qu'elle a l'air de n'avoir fait que 2000km depuis, je veux bien le croire...
Bon place aux photos, en attendant que j'aille la voir on va supposer qu'elle est bel et bien en l'état :

Je vais la voir samedi aprés midi mais je dois reconnaître que je suis quelque peu refroidi, entre les bas de caisse dont l'un semble bien attaqué (j'ai l'impression que ça cloque même au niveau de la soudure avec la caisse), la distri à faire et le fait qu'elle ait fait que 5000 bornes en 10 ans, je pense que les 5300€ demandés sont un peu exagérés, vous en pensez quoi ?

...prix,5300 euros a debattre devant le vehicule.

Dans les 4000 semble être un maxi.
Même si elle cote 7500 € en TBE chez CoteAutoClassic

Oui 4000 maxi, la rouille n a pas l air trop importante mais si ça a commencé il faudra forcément y remedier plus rapidement...

Alors j'ai rappelé la personne, il est pas chaud du tout pour 4000 mais c'est un ex carrossier, du coup il va voir parmi ses contacts pour faire refaire les bas de caisses et il me tient au courant, bon par contre le prix risque d'être moins flexible aprés

Faut negocier quand tu vas voir la voiture, la comme ça au tel c'est normal qu'il ne soit pas chaud.

S il te refait les bdc poir le même prix c'est cool, attention au cache misère par contre.

Elle a quand même l air pas mal. C est juste dommage que les ailles aient commencé a piquer. Si elle est saine et qu'elle te plaît tu peu y mettre un peu plus que 4000 quand même.

Faut voir plus en detail les dessous, l interieur et l etat de la carrosserie. Ensuite si elle se comporte bien sur la route ca le fait.

Ben c'est surtout la rouille qui me faisait trés peur, on sait jamais ce que l'on va trouver sous la peinture et l'addition peut vitre être salée...Du coup si il peut les faire refaire, et que l'essai se passe bien, je suis prêt à lui prendre au prix

Il ne les refera pas convenablement, il va te cacher la misère (on peut le faire pour 350€).
Il vaut mieux les refaire toi-même quand tu auras acheté l'auto mais négocier le prix.

Pour verifier le cache misère, un bon aimant
Ca permet de voir si c'est du metal ou de la choucroute ...

Je suis assez d'accord sur les 4000€-4500€ si la capote est en bonne état (sans déchirures).

Même avec négo je ne l'aurais pas eu à moins de 5000 je pense, 5000 auxquels il fallait rajouter des billes pour la distri et la carrosserie derrière, pas vraiment l'affaire du siècle
J'attend que le vendeur me rappelle pour me dire si c'est possible qu'il les refasse, et je lui demanderai des photos de l'opération comme ça je serai fixé. Aprés c'est peut être naïf de ma part mais il m'inspire confiance, on a discuté un peu MX5 en général, en mettant de côté la vente, et il m'a l'air de quelqu'un de passionné qui connait bien son sujet...
Aprés j'essaierai d'aller la voir avec quelqu'un qui s'y connait un peu pour vérifier tout ça