Oui tu as raison ... pour le moment. Dans mon cas, je dois juste ajouter un boitier drl comme celui-ci http://www.cnjy-led.fr/feux-de-jour-led-diurne-drl-daytime-daylight-ti-rex-bande-phare/30-module-drl-gen3-boitier-d-allumage-et-extinction-50-automatique-de-vos-feux-de-jour-led-12v.html et le tour est joué. Je l' ai, mais pas encore eu le temps de le faire monter.

Quand aux ampoules switchback (photos) elles proviennent de chez http://www.autolumination.com mais tu dois pouvoir en trouver ailleurs facilement.

Merci beaucoup Bipbip, si je le fais, je vous envoie mes conclusions.

A+ Gilles, 13 OQP...

salut,

moi j'ai modifié des US pour obtenir cela avec des ampoules classiques



meme si la partie veilleuse reste allumée les 21W prennent largement le dessus quand je met les clignotants (mais ils sont blancs donc obligé de changer pour le CT )

pour le coup a part jouer de la Dremel et le porte ampoule 5/21W c'est pas une modif cher ni lourde

C'est top ce montage !!
Y'a quelque chose à câbler sur la Led switchback pour avoir la veilleuse blanche allumée quand le cligno n'est pas en action ?

Je dois remplacer une ampoule de feu arrière / stop sur ma NA. Quelqu'un aurait une référence à conseiller?
J'ai parfois des doutes que certaines font les deux intensités.

Tu es en LED sur les stop/position arrière de NA ?

Non mais pourquoi ne pas y passer. J'ai une ampoule qui vient de griller (un filament sur les deux).

Voici le KIT led MX5 NC acheté sur le site de LedPerf.

J'ai monté facilement les led du plafonnier, du coffre et du feu de recul (photo).

Par contre existe-t-il un tuto pour les veilleuses?

Le changement des veilleuses est certainement le plus simple à faire pour les ampoules des phares.

De mémoire, quand j'ai remplacé les miennes par des LED, je me suis servi du manuel Mazda.